Schnellzuglokomotive 05 001


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Bezeichnungen und Eigentümer:

1934-1949: 05 001 (DRB)

1949-1958: 05 001 (DB)

1963-1996: 05 001 (Verkehrsmuseum Nürnberg)

seit 1996: 05 001 (DB Museum Nürnberg)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Borsig (Berlin), Baujahr: 1934, Fabriknummer: 14552

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

?

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

? (Typ 2'3' T37 St)

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Ablieferung:

08.03.1935

Endabnabnahme:

13.06.1935

Stationierungen und Untersuchungen:

VA Grunewald: 08.03.1935 - 15.05.1935

Raw Braunschweig: 16.05.1935 - 13.06.1935

Fa. Borsig (Nacharbeiten): 14.06.1935 - 17.10.1935

Raw Braunschweig: 21.10.1935 - 21.11.1935

Bw Nürnberg (für Ausstellung): 25.11.1935 - 02.01.1936

Raw Braunschweig: 03.01.1935 - 14.05.1936

Bw Altona: 15.05.1936 - 05.04.1950

Bw Hamm: 23.12.1950 - 10.11.1954

Aw Braunschweig: 11.11.1954 - 23.12.1954

Bw Hamm: 24.12.1954 - 02.04.1958

z-Stellung:

03.04.1958

Ausmusterung:

16.07.1958

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Stand:

April 2017

Eigentümer:

DB Museum Nürnberg

Standort:

90443 Nürnberg (Verkehrsmuseum, Lessingstraße 6)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok ist seit dem 30.Mai 1963 im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

RuS 11/1971(5,B), EK 10/1983(54,B), EK 7/1984(31ff,B), em 1/1985(25,B), EK 7/1985(97,B), EKSp 2/1985(Block2,B), em 12/1988(44ff,B), EKSp 17/1990(128ff), LRS 158/1995(102), EK 8/2004(29,B), LRS-HistTfzge 01/2008(7)

Quellen im Internet:

 Informationen zur 05 001 auf der Internetseite des DB Museum

 05 001 auf der Seite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 05.06.2016, letzte Änderung am 05.05.2017

© EMF 2016-06-05