Personenzugtenderlokomotive 65 018
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Bezeichnungen und Eigentümer:
1956-1968: 65 018 (DB)
1968-1973: 065 018-4 (DB)
1975-1981: 65 018 (DDM - Deutsches Dampflokomotivmuseum)
1981-1991: 65 018 (DDM, Leihgabe an SSN - Stoom Stichting Nederland)
1991-2019: 65 018 (SSN - Stoom Stichting Nederland)
seit 2019: 65 018 (SSN, Leihgabe an VSM - Veluwsche Stoomtrain Matschappij)
Hersteller:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1956, Fabriknummer: 17897
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
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Ablieferung:
03.04.1956
Endabnabnahme:
07.04.1956
Stationierungen und Untersuchungen:
LVA Minden: 07.04.1956 - 16.10.1956
Bw Essen Hbf: 17.10.1956 - 26.05.1966
Aw Nied: ? - 08.07.1963 (L 3)
Bw Limburg: 27.05.1966 - 24.05.1967
Bw Darmstadt: 25.05.1967 - 06.12.1970
Bw Aschaffenburg: 07.12.1970 - 28.12.1972
z-Stellung:
28.12.1972
Ausmusterung:
29.04.1973 (Bw Aschaffenburg)
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Stand:
Oktober 2019
Eigentümer:
SSN - Stoom Stichting Nederland, Leihgabe an VSM - Veluwsche Stoomtrain Matschappij
Standort:
NL-7361 AZ Beekbergen (Lierderstraat)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand (betriebsfähig von 1984 bis 2018). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Letzte von Krauss-Maffei gebaute Dampflok. Die Lok wurde von Dezember 1972 bis April 1973 als Heizlok im Bw Aschaffenburg eingesetzt.
Anfang 1975 wurde die Lok in das Deutsche Dampflokmuseum nach Neuenmarkt-Wirsberg überführt und erhielt dort eine gründliche Aufarbeitung. 1981 wurde die Lok leihweise von den SSN übernommen und nach Rotterdam überführt. Im Herbst 1984 stand die Lok dann erstmals wieder unter Dampf. Im Jahr 1991 ging die Lok dann in das Eigentum des SSN über. Im April 2015 war die Lok auf den Museumstagen in DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen zu Gast. Als letzten Zug vor dem Ablauf der Einsatzfristen führte die Lok zusammen mit 01 1075 am 17.November 2018 einen Sonderzug von Rotterdam nach Dieren und zurück. Anfang 2019 wurde die Lok für 10 Jahre leihweise an die VSM - Veluwsche Stoomtrain Matschappij abgegeben und am 6.Oktober 2019 nach Beekbergen überführt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellen in Printmedien:
DBBp 1/1974(5,B), em 10/1980(16), EK 12/1981(48,B), em 4/1985(15,B), EK 7/1986(87,B), em 5/1989(11), EK 8/1989(47,B), em 10/1991(29,B), em 12/1993(34ff,B), LRS 163/1996(87), EK 10/1997(22,B), EK 6/1998(21,B), em 6/1998(12,B), EK 7/2002(27,B), EK 8/2002(31,B), EK 1/2003(30,B), EK 6/2003(29,B), EK 11/2006(22,B), EK 6/2007(44f,B), LRS-HistTfzge 2008(28), EK 3/2010(30,B), LM 10/2011 (44,B), LM 11/2014(20,B), em 7/2015(29), EK 12/2018(27f)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 65 018 auf der Internetseite der SSN - Stoom Stichting Nederland
Informationen und Bilder zur 65 018 auf der Internetseite über holländische Museumseisenbahnfahrzeuge
Das Lokportrait zur 65 018 als Film von Jan Heyden auf dem Internet-Videoportal YouTube
Weitere Bilder:
Erstellt am 18.05.2012, letzte Änderung am 18.10.2019
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