Kleindiesellokomotive Köf 6196
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1955-1968: Köf 6196 (DB)
1968-1999: 323 083-6 (DB)
1999-200x: 323 083-6 (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Opladen)
200x-2005: Köf 6196 (BSW Dampflok-Arbeitsgemeinschaft Oberhausen)
seit 2005: Köf 6196 (DTO - Dampflok-Tradition Oberhausen e. V.)
Hersteller:
KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Köln), Baujahr: 1955, Fabriknummer: 55752
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1955-19xx: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Baujahr: 1955, Fabriknummer: ?
(Typ A6M 617 - Diesel 128 PS, seit 01.02.1955, neu mit Köf 6196)
Lebenslauf
Ablieferung:
01.02.1955
Endabnabnahme:
01.02.1955
Stationierungen:
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Bw Jülich: 01.02.1955 - 20.03.1955
Bw Krefeld: 21.03.1955 - 17.07.1962
Bw Euskirchen: 17.07.1962 - 19.09.1963
Bw Rheydt: 20.09.1963 - 29.10.1963
Bw Euskirchen: 30.10.1963 - 14.06.1966
Bw Düren: 15.06.1966 - 30.11.1983
Bw Aachen: 01.12.1983 - 31.01.1984
Bw Gremberg: 01.02.1984 - 12.07.1991
Bw Köln: 20.09.1991 - ?
Bw Gremberg: ? - 30.09.1999 |
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
30.09.1999
Aktueller Status
Stand:
November 2017
Eigentümer:
DTO - Dampflok-Traditon Oberhausen e.V. (?)
Standort:
46117 Oberhausen (Wagenwerkstatt Oberhausen-Osterfeld, Cheruskerstraße 25) (?)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok wurde Anfang der 1970er Jahre winterfest umgebaut (geschlossenes Führerhaus und Webasto-Warmluftgerät).
Seit 200x ist die Lok in der Obhut der BSW-Gruppe Dampflok-Arbeitsgemeinschaft Oberhausen.
Nach der Auflösung des Vereins und des Standorts in Oberhausen ist der Verbleib der Lok ungewiss.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Köf 6196 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Weitere Bilder:
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