Schnellzugelektrolokomotive E 10 350
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1964-1968: E 10 350 (DB)
1968-1994: 110 350-6 (DB)
1994-1999: 110 350-6 (DBAG)
1999-2005: 110 350-6 (DB Regio AG)
2005-2019: 115 350-1 (DB AutoZug GmbH)
2008-2022: 91 80 6115 350-1 D-DB (DB AutoZug, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2022: 110 350-6 (TeutoLok GmbH, Lengerich, Einsatz durch Lok-Partner GmbH & Co. KG, Witten)
seit 2022: 91 80 6115 350-1 D- (Lok-Partner GmbH, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
SSW - Siemens-Schuckert-Werke (Berlin), Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 19055
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
19.11.1964
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Hannover: 19.11.1964 - 31.03.1965
Bw Hamburg-Eidelstedt: 01.04.1965 - 30.09.1979
AW Opladen: ?.?.1975 - 15.04.1975 (U2)
Bw Dortmund Bbf: 01.10.1979 - 27.09.1980
Bw Frankfurt/M. 1: 28.09.1980 - 28.07.1994
AW München-Freimann: ?.?.1981 - 08.05.1981 (U3)
AW München-Freimann: ?.?.1985 - 08.10.1985 (E2.4)
AW München-Freimann: ?.?.1991 - 10.12.1991 (E2.0)
Bw Hamburg-Eidelstedt: 29.07.1994 - 29.05.1999
Bw Braunschweig: 30.05.1999 - 04.11.2000
AW Dessau: ?.?.1999 - 16.06.1999 (IS 703)
Bw Saarbrücken: 05.11.2000 - ?
Bw Freiburg: 01.01.2001 - 30.06.2005
Bw Berlin-Rummelsburg: 01.07.2005 - ?
Bw Berlin-Rummelsburg: ?.?.2007 - 02.04.2007 (IS630)
AW Dessau: ?.?.2013 - 30.05.2013 (IS630) |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Mai 2025
Eigentümer:
TeutoLok GmbH, Leihgabe an Lok-Partner GmbH & Co. KG
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2022 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Anfang 2022 erwarb die TeutoLok GmbH die Lok aus dem Stillstandsmanagement der DBAG. Zum 16.Dezember 2022 erhielt die Lok eine Untersuchung in Crailsheim mit anschließender Neulackierung in stahlblauer Farbgebung. Die Lok wird durch die Lok-Partner GmbH & Co. KG eingesetzt. Am 11.Mai 2024 bespannte die Lok als Ersatz für die ausgefallene 23 1097 einen Sonderzug für die Arbeitsgemeinschaft Westfalendampf von Dortmund nach Hamburg zum Hafengeburtstag und zurück. Am 12.April 2025 kam die Lok vor einem Sonderzug von Mönchengladbach nach Würzburg zum Einsatz.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
16.12.2022
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 2/2023(22), EK 4/2022(22), EK 3/2023(16,B), LR 3/2023(26,B), EK 6/2025(24,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur E 10 350 auf der Internetseite "E10ev.de"
Informationen zur E 10 350 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
