Schnellzugelektrolokomotive E 10 350
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1964-1968: E 10 350 (DB)
1968-1994: 110 350-6 (DB)
1994-1999: 110 350-6 (DBAG)
1999-2005: 110 350-6 (DB Regio AG)
2005-2019: 115 350-1 (DB AutoZug GmbH)
2008-2022: 91 80 6115 350-1 D-DB (DB AutoZug, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2022: 110 350-6 (Lok-Partner GmbH & Co. KG, Witten)
seit 2022: 91 80 6115 350-1 D- (Lok-Partner GmbH, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
SSW - Siemens-Schuckert-Werke (Berlin), Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 19055
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
19.11.1964
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Hannover: 19.11.1964 - 31.03.1965
Bw Hamburg-Eidelstedt: 01.04.1965 - 30.09.1979
AW Opladen: ?.?.1975 - 15.04.1975 (U 2)
Bw Dortmund Bbf: 01.10.1979 - 27.09.1980
Bw Frankfurt/M. 1: 28.09.1980 - 28.07.1994
AW München-Freimann: ?.?.1981 - 08.05.1981 (U 3)
AW München-Freimann: ?.?.1985 - 08.10.1985 (E 2.4)
AW München-Freimann: ?.?.1991 - 10.12.1991 (E 2.0)
Bw Hamburg-Eidelstedt: 29.07.1994 - 29.05.1999
Bw Braunschweig: 30.05.1999 - 04.11.2000
AW Dessau: ?.?.1999 - 16.06.1999 (IS 703)
Bw Saarbrücken: 05.11.2000 - ?
Bw Freiburg: 01.01.2001 - 30.06.2005
Bw Berlin-Rummelsburg: 01.07.2005 - ?
Bw Berlin-Rummelsburg: ?.?.2007 - 02.04.2007 (IS 630)
AW Dessau: ?.?.2013 - 30.05.2013 (IS 630) |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Mai 2022
Eigentümer:
Lok-Partner GmbH & Co. KG
Standort:
?
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Lokomotive in mäßigem Zustand (derzeit in Aufarbeitung). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Anfang 2022 erwarb die Lok-Partner GmbH & Co. KG die Lok aus dem Stillstandsmanagement der DBAG.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 4/2022(22)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur E 10 350 auf der Internetseite "e10ev.de"
Weitere Bilder:
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