Schnellzugelektrolokomotive 112 488-2
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1968-1988: 112 488-2 (DB)
1988-1994: 114 488-0 (DB)
1994-1999: 110 488-4 (DBAG)
1999-2012: 110 488-4 (DB Regio AG)
2008-2012: 91 80 6110 488-4 D-DB (DB Regio AG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2012-2013: 114 488-0 (DB Regio AG, Leihgabe an die IG Bügelfalte)
seit 2013: 114 488-0 (DB Museum Nürnberg, Leihgabe an die IG Bügelfalte)
Hersteller elektrischer Teil:
SSW - Siemens-Schuckert-Werke (Berlin), Baujahr: 1968, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1968, Fabriknummer: 19353
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
05.04.1968
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Frankfurt/M. 1: 05.04.1968 - 27.05.1972
Bw Dortmund Bbf: 28.05.1972 - 29.09.1979
AW Opladen: ?.?.1972 - 08.12.1972 (E2.0)
AW Opladen: ?.?.1977 - 27.05.1977 (E3.0)
Bw Hamburg 1: 30.09.1979 - 30.11.1992
AW Opladen: ?.?.1986 - 16.10.1986 (E2.4)
AW Opladen: ?.?.1992 - 15.01.1992 (E2.0)
Bw Stuttgart 1: 01.12.1992 - 29.12.1993
Bw Hamburg 1: 29.12.1993 - 29.05.1999
Bw Braunschweig: 30.05.1999 - 11.12.2010
AW Dessau: ?.?.1999 - 30.09.1999 (IS703)
AW Dessau: ?.?.2003 - 22.05.2003 (IS700)
Bw Dortmund: 12.12.2010 - 25.02.2011 |
z-Stellung:
25.02.2011
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Oktober 2019
Eigentümer:
DB Museum Nürnberg, Leihgabe an die IG Bügelfalte
Standort:
78628 Rottweil (im ehemaligen Bw)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok ist mit CIR-ELKE ausgestattet. Zum 29.Dezember 1993 wurde die Lok unter Verwendung der Drehgestelle der 110 157 in eine Lok der Baureihe 110 umgebaut und in 110 488–4 umgezeichnet.
Nach der Abstellung wurde die Lok vom DB RegioNetz „TEE-Rheingold“ übernommen und zunächst nach Darmstadt gebracht. In der Nacht von Donnerstag, 09. auf Freitag, 10.August 2012 wurde die Lok zusammen mit der 110 468 mit Hilfe der 218 105 von Darmstadt nach Rottweil überführt. Nach der Auflösung des DB RegioNetz „TEE-Rheingold“ wurde die Lok dem DB Museum übergeben. Im August 2015 wurde die Lok in rot-beiger Farbe neu lackiert und am Wochenende 17. und 18. Oktober 2015 erstmals im aufgearbeiteten Zustand als 114 488-0 vorgestellt. Zum Jubiläumsfest "60 Jahre Einheits-Elektrolokomotiven" am 18. und 19.Juni 2016 wurde die rollfähige Lok in Koblenz-Lützel präsentiert.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
--
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 4/2012(14), EK 6/2012(12), BEx 1/2013(70), EK 5/2015(27,B), EK 8/2017(47)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur E 10 488 auf der Internetseite der IG "Die Bügelfalte"
Informationen und Bilder zur E 10 488 auf der Internetseite "E10ev.de"
Informationen zur E 10 488 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
