Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1933-1943: Kö 4287 (DRB)

1943-1949: Kb 4287 (DRB)

1949-1955: Kö 4287 (DB)

1955-1968: Köf 4287 (DB)

1968-1968: 321 513-4 (DB)

1968-1979: 322 613-1 (DB)

1980-198x: 322 613-1 (Sägewerk Rothhaupt, Stockheim/Rhön)

198x-198x: 322 613-1 (Sägewerk Graumann, Stockheim/Rhön)

198x-1987: 322 613-1 (HERDAR GmbH, Wiesentheid/Kitzingen)

1987-2019: 322 613-1 (FFM - Zweckverband Fränkisches Freilandmuseum, Fladungen)

seit 2019: 322 613-1 (D&D Eisenbahngesellschaft mbH, Hagenow-Land)

Hersteller:

Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1934, Fabriknummer: 15423

Verezichnis der eingebauten Motoren:

1933-19xx: MAN - Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg, Baujahr: 1933, Fabriknummer: ?

(Typ W3V 16/22 - Diesel 65 PS, seit 22.05.1934, neu mit Kö 4287)

Lebenslauf

Ablieferung:

22.05.1934

Endabnahme:

24.05.1934

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

28.02.1979

Ausmusterung:

31.12.1979 (Bw Darmstadt Hbf)

Aktueller Status

Stand:

August 2021

Eigentümer:

D&D Eisenbahngesellschaft mbH

Standort:

19230 Hagenow (Mühlenweg, im ehemaligen Bw Hagenow Land)

Zustand / Status:

Seit 1994 betriebsfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Im Jahr 1955 erfolgte der Umbau auf Flüssigkeitsgetriebe. Die Lok erhielt vor dem Verkauf an das Sägewerk Rothhaupt vom 27.Mai 1980 bis zum 09.Juni 1980 eine Untersuchung (F 5) im Bw Nürnberg.

Bereits 1987 übernahm der Zweckverband Fränkisches Freilandmuseum Fladungen die Kleinlok von der HERDAR GmbH. Nach der Aufarbeitung wurde die Lok am 24.Juni 1994 mit schwarz lackierten Aufbauten und rotem Rahmen in Betrieb genommen. Während der erneuten Hauptuntersuchung im Jahr 2004 wurde die Lok purpur-rot lackiert. Am 12.September 2019 wurde die Lok an die D&D Eisenbahngesellschaft mbH nach Hagenow-Land abgegeben. Am 14.August 2021 wurde die Lok mit Hilfe der 203 130-0 (ehemals 110 602-0) und der 203 110-2 (ehemals 110 351-4) von Hagenow nach Klostermansfeld überführt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

?.?.1994, Mei ?.?.2004

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 12/1992(37), EKAsp 1/1994(182), LRS 160/1995(61), DS 7/1996(81), DS 8/1996(83), LR 11/1996(29f)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Kö 4287 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"

Informationen zur Kö 4287 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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