Kleindiesellokomotive Kö 4659
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1935-1949: Kö 4659 (DRB)
1949-1960: Kö 4659 (DB)
1960-1968: Köf 4659 (DB)
1968-1968: 321 525-8 (DB)
1968-19xx: Lok 2 (Vereinigte Aluminium-Werke AG, Rottwerk, Pocking/Inn)
19xx-1998: Lok 2 (RW Silicium GmbH, Pocking)
1998-2007: Lok 2 (Graphit Kropfmühl AG, Pocking)
seit 2007: Lok 2 (Privateigentum, Denkmallok)
Hersteller:
Orenstein & Koppel AG, Baujahr: 1934, Fabriknummer: 20373
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1934-19xx: Orenstein & Koppel AG, Baujahr: 1934, Fabriknummer: ?
(Typ 4V 113 - Diesel 65 PS, seit 15.01.1935, neu mit Kö 4659)
Lebenslauf
Ablieferung:
15.01.1935
Endabnahme:
27.03.1936
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Oldenburg Hbf, Bf Carolinensiel: 28.03.1936 - ? ?
Bw Regensburg: ? - 15.12.1968 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
15.12.1968
Aktueller Status
Stand:
Dezember 2016
Eigentümer:
Privateigentum
Standort:
Zustand / Status:
Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Jahr 1960 erfolgte der Umbau auf Flüssigkeitsgetriebe (Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U).
Im Dezember 1968 wurde die Lok durch die VAW - Vereinigte Aluminium-Werke AG von der DB übernommen und anschließend im Werk Pocking eingesetzt. 1998 wurde die Lok an die Graphit Kropfmühl AG abgegeben und 2007 erfolgte die Abgabe an einen Eisenbahnfreund. Die wurde in Waldkirchen als Denkmal aufgestellt und erhielt eine Lackierung in grüner Farbgebung.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
27.08.1992
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 5/2008(28)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Kö 4659 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Informationen zur Kö 4659 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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