Kleindiesellokomotive Kö 5254
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1944-1949: Kbf 5254 (DRB)
1949-19xx: Kbf 5254 (DB)
19xx-1968: Köf 5254 (DB)
1968-1987: 323 052-1 (DB)
1988-2003: Lok 1 (DB, Betriebswerk Heilbronn)
seit 2003: 323 052-1 (Die Bahnmeisterei)
Hersteller:
KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Baujahr: 1944, Fabriknummer: 47350 (Typ A6M 517 R)
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1943-19xx: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Baujahr: 1944, Fabriknummer: ?
(Typ GA6M 517 - Benzol 107 PS, seit 22.05.1944, neu mit Kbf 5254)
Lebenslauf
Ablieferung:
22.05.1944
Endabnahme:
06.06.1944
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Hameln, Bf Hessisch Oldendorf: 08.06.1944 - 14.10.1946
Bw Holzminden: 15.10.1946 - 29.09.1948
RAW Opladen: 30.09.1948 - 09.11.1948 (K )
Bw Bremen Hbf, Bf Osterholz-Scharmbeck: 19.11.1948 - 08.11.1949
RAW Opladen: 20.11.1949 - 16.12.1949
Bw ?, Bf Lookholzbek: 20.12.1949 - 07.08.1958
RAW Opladen: ?.?.1952 - 09.10.1952 (K )
AW Leverkusen-Opladen: ?.?.1956 - 22.02.1956 (K )
AW Leverkusen-Opladen: ?.?.1958 - 05.09.1958 (K )
Bw Bremen Hbf: 12.02.1959 - 31.03.1960
Bw Delmenhorst: 01.04.1960 - 10.12.1966
AW Bremen: ?.?.1962 - 03.10.1962 (K )
Kbw Braunschweig: 11.12.1966 - 31.05.1967
Bw Minden: 01.06.1967 - 30.09.1969
AW Bremen: ?.?.1968 - 24.10.1968 (U2)
Bw Bielefeld: 01.10.1969 - 27.09.1980
AW Bremen: ?.?.1973 - 24.10.1973 (U3)
Bw Stuttgart: 01.10.1980 - 30.05.1981
AW Nürnberg: ?.?.1981 - 12.02.1981 (U2)
Bw Kornwestheim: 31.05.1981 - 30.12.1987 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
30.12.1987
Aktueller Status
Stand:
November 2020
Eigentümer:
Privateigentum (?)
Standort:
74080 Heilbronn-Böckingen (Leonhardstraße)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Nach der Ausmusterung wurde die Lok von 1988 bis 2003 im Bw Heilbronn als Gerät (Werklok 1) eingesetzt.
2003 wurde die Lok durch die Firma Die Bahnmeisterei von der DBAG übernommen. Im Sommer 2003 wurde die Lok betriebsfähig aufgearbeitet und anschließend im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn für Rangieraufgaben genutzt. Seit 2010 steht die Lok vor der ehemaligen Triebwagenhalle in Heilbronn abgestellt. Im November 2020 stand die Lok immer noch vor der renovierten ehemaligen Triebwagenhalle in Heilbronn auf einem Restgleis ohne Anschluß an das übrige Gleisnetz im Freien abgestellt. Die Lok ist seit März 2020 nicht mehr für die Öffentlichkeit zugänglich, kann aber durch den das Gelände sichernden Bauzaun aus der Ferne betrachtet werden.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
2003
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 10/2000(35)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Kö 5254 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Informationen zur Kö 5254 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
