Verschubdiesellokomotive V 60 1159
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1963-1968: V 60 1159 (DB)
1968-1987: 261 159-8 (DB)
1987-1989: 361 159-7 (DB)
1989-1994: 365 159-7 (DB)
1995-2006: 365 159-7 (DBAG)
2006-2007: 363 159-5 (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH)
seit 2007: 363 027-4 (PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH)
seit 2008: 98 80 3363 159-5 D-PRESS (PRESS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 4479
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1963: Maybach-Motorenbau GmbH (Friedrichshafen), Baujahr: 1963, Fabriknummer: ?
(Typ GTO6A - Diesel 650 PS, seit 09.01.1963, neu mit Lok V 60 1159)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
09.01.1963
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Hamburg-Harburg: 09.01.1963 - 31.12.1979
Bw Hamburg-Wilhelmsburg: 01.01.1980 - 10.11.2002
AW Kassel: ?.?.1984 - 18.04.1984 (B2.0)
AW Chemnitz: ?.?.1996 - 16.07.1996 (B3.0)
Bw Bremen Hbf: 11.11.2002 - 07.06.2004 |
z-Stellung:
17.07.2004
Ausmusterung:
12.01.2006
Aktueller Status
Stand:
Dezember 2024
Eigentümer:
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH
Standort:
04571 Rötha (Straße des Friedens 33B)
Zustand / Status:
Seit 2006 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Anläßlich der Hauptuntersuchung zum August 2006 erhielt die Lok eine Neulackierung in der Farbgebung schwarz (Aufbauten) / rot (Fahrwerk). 2007 wurde die Lok durch die PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH von der DBAG übernommen und erhielt 200x eine Neulackierung in blauer Farbgebung.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
BCS X 04.08.2006, BCS X 09.10.2014
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 60 1159 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Informationen zur V 60 1159 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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