Verschubdiesellokomotive V 60 1175
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1963-1968: V 60 1175 (DB)
1968-1987: 261 175-4 (DB)
1987-1990: 361 175-3 (DB)
1990-1994: 365 175-9 (DB)
1994-2006: 365 175-9 (DBAG)
seit 2006: V 60 1175 (Walzen Irle GmbH, Netphen-Deuz)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 4495
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1963: Maybach-Motorenbau GmbH (Friedrichshafen), Baujahr: 1963, Fabriknummer: ?
(Typ GTO6A - Diesel 650 PS, seit 15.02.1963, neu mit Lok V 60 1175)
Lebenslauf
Ablieferung:
15.02.1963
Endabnahme:
21.02.1963
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Hannover-Linden: 21.02.1963 - ?
Bw Delmenhorst: ? - 30.11.1973
Bw Bremen Rbf: 01.12.1973 - 31.10.1984
Bw Bremen 1: 01.11.1984 - 18.02.1990
AW Kassel: ?.?.1985 - 08.02.1985 (B 2.0)
AW Chemnitz: ?.?.1997 - 11.04.1997 (B 3.0)
Bw Saarbrücken 1: 19.02.1990 - 28.02.2000
Bw Köln-Deutzerfeld: 01.03.2000 - 31.12.2001
Bw Gremberg: 01.01.2002 - 30.04.2004
Bw Oberhausen: 01.05.2004 - 08.03.2005 |
z-Stellung:
09.03.2005
Ausmusterung:
27.07.2006
Aktueller Status
Stand:
Okober 2022
Eigentümer:
Walzen Irle GmbH
Standort:
Netphen-Deuz
Zustand / Status:
Seit 2006 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Am 27.Juli 2006 wurde die Lok durch die Walzen Irle GmbH von der DBAG erworben. Im Januar 2007 erhielt die Lok eine Neulackierung in der Farbgebung purpur-rot.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
REV 30.09.2015
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 5/2007(23,B), EK 10/2015(20)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 60 1175 auf der Seite "rangierdiesel.de"
Weitere Bilder:
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