Verschubdiesellokomotive V 60 1236
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1963-1968: V 60 1236 (DB)
1968-1987: 261 236-4 (DB)
1987-1987: 361 236-3 (DB)
1987-1994: 365 236-9 (DB)
1994-2005: 365 236-9 (DBAG)
2005-2016: 365 236-9 (Siemens Duewag Schienenfahrzeuge GmbH)
2016-2022: 365 236-9 (SEH Verwaltungs GmbH, Heilbronn)
seit 2022: 365 236-9 (smart rail GmbH, München)
seit 2022: 98 80 3361 236-9 D- (?, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
MaK - Maschinenbau Kiel GmbH, Baujahr: 1963, Fabriknummer: 600472
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1963: Maybach-Motorenbau GmbH (Friedrichshafen), Baujahr: 1963, Fabriknummer: ?
(Typ GTO6A - Diesel 650 PS, seit 09.01.1964, neu mit Lok V 60 1236)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
09.01.1964
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Hannover-Linden: 09.01.1964 - 30.06.1965
Bw Hannover Hbf: 01.07.1965 - 15.10.2000
AW Kassel: ?.?.1977 - 06.06.1977 (U2)
AW Kassel: ?.?.1985 - 07.06.1985 (B3.0)
AW Chemnitz: ?.?.1997 - 26.06.1997 (IS703)
Bw Hamm: 16.10.2000 - 31.03.2001
Bw Hagen-Eckesey: 01.04.2001 - 18.09.2003
Bw Oberhausen-Osterfeld Süd: 19.09.2003 - 27.06.2005 |
z-Stellung:
27.06.2005
Ausmusterung:
31.08.2005
Aktueller Status
Stand:
Februar 2025
Eigentümer:
smart rail GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2005 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im September 2005 wurde die Lok durch die Siemens Duewag Schienenfahrzeuge GmbH von der DBAG übernommen. Im August 2016 erfolgte die Abgabe an die SEH Verwaltungs GmbH nach Heilbronn und 2022 wurde die Lok an die smart rail GmbH weitergegeben.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
REV 15.05.2014, HDS 13.09.2022
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 60 1236 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Informationen zur V 60 1236 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
