Verschubdiesellokomotive V 60 1207
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1963-1968: V 60 1207 (DB)
1968-1987: 261 207-5 (DB)
1987-1994: 361 207-4 (DB)
1994-1996: 361 207-4 (DBAG)
seit 1996: 365 207-0 (DBAG)
seit 2008: 98 80 3363 207-2 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 4619
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1963: Maybach-Motorenbau GmbH (Friedrichshafen), Baujahr: 1963, Fabriknummer: ?
(Typ GTO6A - Diesel 650 PS, seit 26.06.1963, neu mit Lok V 60 1207)
Lebenslauf
Ablieferung:
26.06.1963
Endabnahme:
04.07.1963
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Saarbrücken Hbf: 04.07.1963 - ?
Bw St. Wendel: ? - 31.01.1981
Bw Saarbrücken: 01.02.1981 - 31.05.1990
AW Kassel: ?.?.1984 - 14.03.1984 (B 3.0)
Bw Bremen 1: 01.06.1990 - 05.02.1996
AW Nürnberg: ?.?.1992 - 14.03.1992 (B 1.0)
AW Chemnitz: ?.?.1996 - 05.02.1996 (B 3.0)
Bw Darmstadt: 05.02.1996 - 31.10.2000
Bw Halle G: 01.11.2000 - 14.08.2011
AW Cottbus: ?.?.2004 - 20.04.2004 (IS 880)
Bw Regensburg: 15.08.2011 - 12.09.2013
Bw Ulm: 13.09.2013 -
Werk Ulm: ?.?.2013 - 21.11.2013 (IS 630)
Werk Cottbus: ?.?.2022 - 21.09.2022 |
z-Stellung:
--
Ausmusterung:
--
Aktueller Status
Stand:
Okober 2022
Eigentümer:
DBAG (RAB - DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH)
Standort:
Ulm
Zustand / Status:
Seit 2013 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Seit 2013 wird die Lok durch das Tochterunternehmen RAB - DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH der DBAG genutzt. Die V 60 erhielt im Sommer 2015 eine Neulackierung in purpur-roter Farbgebung.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
BCSX 21.09.2022
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
em 9/2015(33), EK 11/2022(13,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 60 1207 auf der Seite "rangierdiesel.de"
Weitere Bilder:
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