Schmalspurlokomotive 99 786

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1953-1970: 99 786 (DR)

1970-1992: 99 1786-5 (DR)

1992-1994: 099 750-2 (DR)

1994-2004: 099 750-2 (DBAG)

2004-2007: 99 786 (BVO - Busverkehr Ober- und Westerzgebirge Bahn GmbH)

seit 2007: 99 786 (SDG - Sächsische Dampfeisenbahn Gesellschaft mbH)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Babelsberg), Baujahr: 1954, Fabriknummer: 132027

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 1954: LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Babelsberg), Baujahr: 1954, Fabriknummer: 132027

(seit 04.01.1955, neu mit 99 786)

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

04.01.1955

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Meiningen: 10.01.1955 - 07.04.1969

 

Bw Wilsdruff: 08.04.1969 - 31.12.1972

 

Bw Nossen: 15.01.1973 - 10.12.1986

 

Bw Zittau: 11.12.1986 - 31.01.1987

 

Bw Nossen: 01.02.1987 - 21.08.1991

 

Raw Görlitz: ? - 31.05.1991 (L 6)

 

Bw Aue (Sachs): 22.08.1991 - 31.12.1993

 

Bw Zwickau (Sachs): 01.01.1994 - 30.11.1994    

 

Werk Görlitz: ? - 16.06.1994 (L 7)      

 

Bw Chemnitz: 01.12.1994 - 23.05.1998

 

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

24.05.1998 (DBAG)

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Stand:

Juli 2020

Eigentümer:

SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH

Standort:

09484 Oberwiesenthal (Hüttenbachstraße 1)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Seit dem Fristablauf steht die Lok in Cranzahl abgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

EKAsp 1/1994(95), EK 5/1997(6,B), EK 7/1997(29,B), DS 3/1999(10), EK 8/2004(26,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 99 786 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

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Erstellt am 20.06.2020, letzte Änderung am 27.07.2020

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