Baureihe 945
Kurzbeschreibung der Baureihe 945-17 (preußische T 161)
Mit der Baureihe T 161 (spätere Baureihe 945-17) erhielt die preußische Staatsbahn die verstärkte Ausführung der Bauart T 16. Verbesserungen am Fahrwerk und vergrößerte Vorratsbehälter kennzeichnen die wesentlichen Verbesserungen im Vergleich zur Vorgängerbauart. Insgesamt wurden von 1914 bis 1924 1236 Exemplare dieser preußischen Tenderlok gebaut. Die Reichsbahn ordnete den Lokomotiven die Nummern 94 501 bis 94 1740 zu.
Verbleib nach dem Zweiten Weltkrieg
xx Maschinen verblieben auf dem Netz der Deutschen Bundesbahn in Westdeutschland.
Die Deutsche Reichsbahn konnte über xx Lokomotiven verfügen.
Anzahl heute noch vorhandener Lokomotiven
Insgesamt sind 11 Lokomotiven erhalten (also etwa 10% aller gebauten Lokomotiven), davon ist derzeit nur eine Lokomotive (94 1538) betriebsfähig. Die restlichen Maschinen sind als rollfähige Museumslokomotive in mehr oder weniger gepflegtem Zustand erhalten, eine Maschine befindet sich in zerlegtem Zustand in Ilmenau (94 1184).
Entwicklung des Bestands
|
Jahr
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
|
betriebsfähig
|
(0)
|
(1)
94 1538
|
(1)
94 1538
|
(1)
94 1538
|
(1)
94 1538
|
|
rollfähig in Aufarbeitung
|
(1)
94 1538
|
(0)
|
(0)
|
(0)
|
(0)
|
|
rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand
|
(5)
94 503
94 1292
94 1692
94 1697
94 1730
|
(5)
94 503
94 1292
94 1692
94 1697
94 1730
|
(5)
94 503
94 1292
94 1692
94 1697
94 1730
|
(5)
94 503
94 1292
94 1692
94 1697
94 1730
|
(5)
94 503
94 1292
94 1692
94 1697
94 1730
|
|
rollfähig und schlechter Zustand
|
(2)
94 895
94 1184
|
(2)
94 895
94 1184
|
(2)
94 895
94 1184
|
(2)
94 895
94 1184
|
(2)
94 895
94 1184
|
|
Denkmal
|
(3)
94 649
94 729
94 1640
|
(3)
94 649
94 729
94 1640
|
(3)
94 649
94 729
94 1640
|
(3)
94 649
94 729
94 1640
|
(3)
94 649
94 729
94 1640
|
|
Gesamt
|
(11) |
(11) |
(11) |
(11) |
(11) |
Technische Daten der Baureihe 945
| Bauart | E h2 |
| Gattung | Gt 55.17 |
| Länge über Puffer | 12.660 mm |
| Höhe | 4.550 mm |
| Fester Achsstand | mm |
| Gesamtachsstand | 5.800 mm |
| Dienstgewicht | 84,9 t |
| Achslast | 17 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h (vorwärts und rückwärts) |
| Leistung | 1.070 PSi |
| Treibraddurchmesser | 1.350 mm |
| Laufraddurchmesser | -- |
| Steuerungsart | Heusinger mit Kuhnscher Schelife |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Zylinderdurchmesser | 610 mm |
| Kolbenhub | 660 mm |
| Kesselüberdruck | 12 bar |
| Anzahl der Heizrohre | 137 |
| Anzahl der Rauchrohre | 22 |
| Heizrohrlänge zwischen den Rohrwänden | 4.500 mm |
| Rostfläche | 2,24 m² |
| Überhitzerfläche | 45,27 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 126,99 m² |
| Kohlenvorrat | 3 Tonnen |
| Wasservorrat | 8 m³ |
Quellen im Internet:
Baureihe 945 in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien:
--
Erstellt am 19.01.2018, letzte Änderung am 02.04.2021
© EMF 2018-01-19, Version 6