Güterzuglokomotive 50 607

 

 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lokomotivdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Bezeichnungen und Eigentümer:

1940-1968: 50 607 (DRB, DB)

1968-1976: 050 607-1 (DB)

1976-1986: 50 607 (Privateigentum, Dampflokmuseum St.Wendel)

seit 1976: 50 607 (Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1940, Fabriknummer: 25826

Hersteller des Kessels:

?

Hersteller des Tenders:

?

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

15.07.1940 (Bw Dresden-Friedrichstadt)

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Dresden-Friedrichstadt: ?-?

Bw Oppeln: ?-?

Bw Dillenburg: ?-?

Bw Dillingen: ?-?

Bw Saarbrücken: 30.09.1973 - 11.06.1976

Aw Braunschweig: ? - 17.12.1974 (L 0.2 / H 2.8)

z-Stellung: 

31.05.1976

Ausmusterung: 

11.06.1976 (Bw Saarbrücken)

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Stand:

Mai 2015

Eigentümer:

Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil

Standort:

54411 Hermeskeil (im ehemaligen Bw)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok ist mit einem ÜK-Kessel und einem ÜK-Führerhaus ausgestattet. Im Jahr 1982 wurde die Lok zusammen mit der 01 204 anläßlich des Bahnhofsfestes im Bahnhof Homburg (Saar) ausgestellt. Die Lok steht seit 1986 ohne Tender im Lokschuppen Hermeskeil.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

JBSV 6/1987(92), em 2/1992(12), DGEGNR 112/1992(21), EKAsp 1/1994(152), LRS 160/1995(80), EK 1/2005(29), LRS-HistTfzge 01/2008(14)

Quellen im Internet:

Informationen zur 50 607 auf der Internetseite "revisionsdaten.de"

Informationen und Bilder zur 50 607 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 02.02.2012, letzte Änderung am 14.01.2017

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