Güterzuglokomotive 52 053 (Ty 2-29)


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Bezeichnungen und Eigentümer:

1942-1945: 52 053 (DRB)

1945-1948: TЭ-0053 (SZD)

1948-1990: Ty 2-29 (PKP)

1990-2014: Ty 2-29 (Museum für Fahrzeuge und Bahntechnik Chabówka)

seit 2014: Ty 2-29 (Denkmallok?)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1942, Fabriknummer: 26971

Hersteller des Kessels:

Lokomotivfabrik Borsig (Berlin), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 15598

Hersteller des Tenders:

?

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

?

Stationierungen:

MD Białogród: 01.07.46-01.01.47

MD Białogard [Belgard an der Persante]: 01.01.-29.09.47

MD Starogard nad Iną: 29.09.47-23.04.49

MD Słupsk [Stolp]: 23.04.-27.11.49

MD Starogard nad Iną: 27.11.49-?.?.50

MD Stargard Szczeciński [Stargard in Pommern]: ?.?.50-16.12.60

MD Szczecinek [Neustettin]: 16.12.60-?.03.63

MD Katowice [Kattowitz]: ?.03.-?.08.63

MD Szopienice [Schoppinitz]: ?.08.63-18.07.67

MD Racibórz [Ratibor]: 18.07.67-30.04.69

MD Chabówka: 30.04.69-01.06.82

MD Nowy Sącz [Neu Sandez]: 01.06.82-05.10.90

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

05.10.1990

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Stand:

Mai 2015

Eigentümer:

Museum für Fahrzeuge und Bahntechnik

Standort:

PL-33-300 Nowy Sącz [Neu Sandez]

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Möglicherweise wurde der Rahmen der 52 5724 (Schichau, FNr: 4002) und der Kessel der 52 501 (Borsig 15598) in die Lok eingebaut. Von 1990 bis 1993 stand die Lok im Bahnhof Kraków Głowny [Krakau Hbf] abgestellt. 1993 erfolgte die Überführung nach Suchej Beskidzkiej, dort stand sie bis 1998. 1998 wurde die Lok in das Eisenbahnmuseum Chabówka gebracht und am 27.11.2014 erfolgte die Überführung nach Nowy Sącz [Neu Sandez].

Letzte Untersuchungen:

?

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Quellen in Printmedien:

LR 5/1991(14), LRS 3/2003(49), LRS-HistTfzge 01/2008(16), EK 9/2012(36ff)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 053 auf der Internetseite von Tomislav Czarnecki

Informationen und Bilder zur 52 053 auf der Internetseite "Kriegslok.com"

 

Erstellt am 08.05.2015, letzte Änderung am 08.05.2015

© EMF 2015-05-08