Güterzugtenderlokomotive 86 607
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1942-1949: 86 607 (DRB)
1949-1970: 86 607 (DR)
1970-1977: 86 1607-0 (DR)
1977-1983: Lok 12 (VEB Elektromotorenwerke Thurm, BT Zwickau)
1983-1991: Lok 25 (VEB Steinkohlenkokerei "August Bebel" Zwickau)
1991-1996: 86 607 (Eisenbahnfreunde Klingenthal)
seit 1996: 86 607 (VMD, Leihgabe an Vogtländischer Eisenbahnverein Adorf)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Borsig, Baujahr: 1942, Fabriknummer: 15280
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 1966: MBA - Maschinenbau und Bahnbedarf AG (Potsdam), Baujahr: 1942, Fabriknummer: 13725
(seit 25.08.1966, von Lok 86 553, ursprünglich mit 86 548 geliefert)
Lebenslauf
Ablieferung:
06.11.1942
Endabnahme:
?
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Berlin-Lichtenberg: 06.11.1942 - ?.?.1943
RBD Schwerin: 1943 - 1945
Bw Neustrelitz: 08.04.1945 - 13.05.1945
Bw Eberswalde: 14.05.1945 - 04.09.1947
Bw Zwickau: 05.09.1947 - 06.06.1948
RAW Zwickau: 30.09.1947 - 22.05.1948
Bw Aue: 07.06.1948 - 22.09.1951
Bw Falkenstein: 23.09.1951 - 30.01.1952
Bw Aue: 31.01.1952 - 02.11.1952
Bw Adorf: 03.11.1952 - 27.03.1953
Bw Freiberg: 28.03.1953 - 31.05.1967
Bw Nossen: 01.06.1967 - 24.05.1968
Bw Zwickau: 25.05.1968 - 20.06.1969
Bw Glauchau: 21.06.1969 - 30.06.1977
Raw Meiningen: 19.06.1975 - 21.07.1975 (L5) |
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
01.07.1977
Aktueller Status
Stand:
April 2015
Eigentümer:
VMD - Verkehrsmuseum Dresden, Leihgabe an Vogtländischer Eisenbahnverein Adorf
Standort:
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die 86er wurde am 1.Juli 1977 als Heizlok an den VEB Elektromotorenwerk Thurm verkauft. Von 1978 bis 1982 war sie in der Schachtanlage "Martin Hoop IV" in Zwickau abgestellt. Im Laufe des Jahres 1982 wurde die Lok in der Werkstatt des VEB Steinkohlenkokerei "August Bebel" (Werk Zwickau) betriebsfähig aufgearbeitet. Zum 10.Januar 1983 wurde die Lok dann in Betrieb genommen und auf der Werkbahn des VEB eingesetzt. Der planmäßige Einsatz auf der Werkbahn endete am 11.August 1986.
In den Jahren von 1988 bis 1990 wurde die Lok vor ihrer Abstellung noch vor einigen Sonderzügen eingesetzt und am 31.Januar 1991 erfolgte der Verkauf die Eisenbahnfreunde Klingenthal. Im Verlauf des Jahres 1996 wurde die Lok von den Eisenbahnfreunden Klingenthal an das VMD - Verkehrsmuseum Dresden abgegeben. Als Leihgabe an den Vogtländischen Eisenbahnverein wird die Lok im ehemaligen Bw Adorf ausgestellt. Nach dem Konzept des Verkehrsmuseums soll die Tenderlok im derzeitigen Zustand erhalten werden (Sicherung der historischen Bausubstanz). Eine betriebsfähige Aufarbeitung ist daher nicht möglich. Zum Jubiläum "15 Jahre VSE" wurde die Lok vom 17. bis 20.Mai 2007 in Schwarzenberg ausgestellt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 7/1985(79), EK 10/1987(41,B), em 8/1988(15), EK 12/1988(48,B), em 1/1989(10,B), EK 2/1992(9,B), EKAsp 1/1994(100), LRS 164/1996(100), LRS 166/1996(110), EK 12/1999(32,B), EK 11/2000(29,B), LR 11/2000(46,B), EK 9/2002(65), EK 3/2004(58f,B), EK 7/2007(24,B), LRS-HistTfzge 2008(31), EK 11/2009(28)
Verkehrsmuseum Dresden (Hrsg.): Die Eisenbahnfahrzeuge des Verkehrsmuseum Dresden - Teil 1 Triebfahrzeuge (UniMedia Verlag, Desden 1997, ISBN: 3-932019-16-4)
Quellen im Internet:
Informationen zur 86 607 auf der Internetseite von Albert Gieseler
Informationen und Bilder zur 86 607 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Informationen zur 86 607 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Verschiedene Dokumente zur Zeit nach der Ausmusterung der 86 607 im Forum "Drehscheibe-Online.de"
Weitere Bilder:
