Güterzugtenderlokomotive 89 7491 (TKh1444)
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1905-1906: T 3 "Bromberg 1812" (KPEV)
1906-1920: T 3 "Bromberg 6158" (KPEV)
1920-1925: T 3 "Osten 6158" (KPEV)
1925-1945: 89 7491 (DRB)
1945-1947: 312.8500 (CSD)
1947-1972: Tkh1-444 (Zuckerfabrik Janikowo [Amsee])
1972-1988: Tkh1-444 (Zuckerfabrik Mełno [Melnosee])
seit 1988: Tkh1-444 (Denkmallok in Toruń [Thorn])
Hersteller:
Orenstein & Koppel AG, Baujahr: 1905, Fabriknummer: 1444
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 1949: WSABP - Warszawskie Zakłady Budowy Urządzeń Przemysłowych, Baujahr: 1949, Fabriknummer: 1444
(seit 1949, Neubaukessel für 89 7491)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnabnahme:
?
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Frankfurt/Oder Pbf: 01.06.1925 - 27.04.1938
Bw Grünberg: 28.04.1938 - 05.11.1941
Bw Neu Bentschen: 07.11.1941 - 04.12.1943
Bw Frankfurt/Oder Vbf: 05.12.1943 - 06.08.1944
Bw Gubin: 07.08.1944 - 08.05.1945 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Juni 2018
Eigentümer:
?
Standort:
PL-87-100 Toruń (17 Kluczyki) [Thorn]
Zustand / Status:
Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ T 3 nach Musterblatt ?
Seit 1989 steht die Lok als Denkmallok im Depot Toruń-Kluczyki [Thorn]. Die Lok ist mit der Fantasie-Nummer Tkh1-19 bezeichnet.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LRS-HistTfzge 01/2008(32)
Bastian Königsmann: Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2020)
Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 89 7491 auf der Internetseite "polskieparowozy.pl"
Weitere Bilder:
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