Güterzugtenderlokomotive 91 397
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1902-1906: T 9.3 "Mainz 1883" (KPEV)
1906-1925: T 9.3 "Mainz 7312" (KPEV)
1925-1945: 91 397 (DRB)
1945-19xx: TT-397 (SZD)
seit 19xx: TT-397 (Oktoberbahnmuseum, St.Petersburg)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1902, Fabriknummer: 576
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
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Lebenslauf
Ablieferung:
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Endabnabnahme:
15.12.1902
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Darmstadt: 27.01.1925 - 26.09.1929
RAW Nied: 27.09.1927 - 26.10.1929
Bw Mainz: 27.10.1929 - 18.03.1931
Bw Worms: 18.03.1931 - 24.08.1931
Bw Darmstadt: 25.08.1931 - 31.08.1933
Bw Weinheim/Bergstraße: 01.09.1933 - 23.04.1934
RAW Darmstadt: 24.04.1934 - 17.05.1934
Bw Darmstadt: 18.05.1934 - 15.02.1941
Bw Coburg: 16.02.1941 - 26.02.1942
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z-Stellung:
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Ausmusterung:
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Aktueller Status
Stand:
Juni 2018
Eigentümer:
Oktoberbahnmuseum (Eisenbahnmuseum St.Petersburg)
Standort:
RUS-198095 Sankt-Peterburg (Bibliotechnyy Pereulok, 4)
Zustand / Status:
Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in sehr schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Spurweite: 1.524 mm (Breitspur).
Die Lok wurde zuletzt als Schneepflug in Leningrad verwendet und sollte als Exponat im Oktoberbahnmuseum in St.Petersburg ausgestellt werden. 1997 sollte die Lok an den Eisenbahnhistorischen Park nach Budapest abgegeben werden - der Plan wurde jedoch nicht umgesetzt, so daß die Lok weiterhin in St.Petersburg auf Veränderungen wartet.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
em 12/1997(12), LM 1/1998(90f,B), LM 2/2002(60,B), LRS-HistTfzge 01/2008(32)
Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)
Quellen im Internet:
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Weitere Bilder:
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