Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1909-1920: T 9.3 "Danzig 7383" (KPEV)

1920-1940: TKi3-228 (PKP)

1940-1945: 91 719 (DRB)

1945-1972: TKi3-137 (PKP)

1972-1992: Lok ? (Zuckerfabrik Rejowiec)

seit 1992: TKi 3-137 (PSMK - Polskie Stowarzyszenie Mitosników Kolei [Verein polnischer Eisenbahnfreunde], Skierniewice)

Hersteller:

Union-Gießerei (Königsberg), Baujahr: 1909, Fabriknummer: 1751

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1909-19xx: Union-Gießerei (Königsberg), Baujahr: 1909, Fabriknummer: 1751

(seit 1909, neu mit Lok "Breslau 7324")

seit 19xx: Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1910, Fabriknummer: 9891

(seit ?, von Lok ?)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

20.06.1950 (PKP)

Aktueller Status

Stand:

Dezember 2020

Eigentümer:

PSMK - Polskie Stowarzyszenie Mitosników Kolei (Verein polnischer Eisenbahnfreunde)

Standort:

PL-96-100 Skierniewice (Łowicka)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Nachdem die Lok jahrelang in Chełm abgestellt stand, wurde sie im Jahr 1992 an den PSMK - Polskie Stowarzyszenie Mitosników Kolei (Verein polnischer Eisenbahnfreunde) abgegeben und nach Skierniewice transportiert. Im Herbst 2020 erhielt die Lok eine optische Aufarbeitung.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 5/2004(29), EK 2/2005(35), LRS-HistTfzge 01/2008(32)

Bastian Königsmann: Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2020)

Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur TKi 3-137 (91 719) auf der Internetseite "polskieparowozy.pl"

Weitere Bilder:

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