Güterzuglokomotive 52 8077
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1943-1949: 52 1454 (DRB)
1949-1963: 52 1454 (DR)
1963-1970: 52 8077 (DR)
1970-1992: 52 8077-1 (DR)
1992-2020: 52 8077 (DLBG - Dampflok-Betriebsgesellschaft mbH)
seit 2020: 52 8077 (Privateigentum, Gera)
Hersteller:
Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 4640
Umbau:
Raw Stendal vom 11.Februar 1963 bis 20.März 1963
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1963-1989: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31099
(seit 20.03.1963, Neubaukessel für 52 8077)
1989-2020: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 29983
(seit 20.01.1989, von Lok 50 3580)
seit 2020: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1967, Fabriknummer: 35023
(seit 21.12.2020, von Lok 52 8064)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
1966-19xx: Raw Stendal, Baujahr: 196x, Fabriknummer: 541
(Typ 2'2' T30, seit 10.03.1966, von Lok 52 8062)
seit 1989: ?
(Typ 2'2' T30, seit 30.04.1989, von Lok 52 8028)
Lebenslauf
Ablieferung:
?.07.1943 (als 52 1454)
Endabnahme:
04.08.1943 (als 52 1454)
02.03.1963 (als 52 8077)
Stationierungen und Untersuchungen:
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[ab 04.08.1943 als 52 1454]
Bw Wittenberg: 05.08.1943 - ?
Raw Zwickau: 15.12.1944 - 17.12.1944 (L0)
Bw Berlin-Rummelsburg (Kolonne 8): 10.10.1945 - 18.12.1947
Bw Berlin-Karlshorst (Kolonne 2): 19.12.1947 - 30.06.1948
Bw Bitterfeld: 28.04.1949 - 08.02.1963
Raw Stendal: 11.02.1963 - 20.03.1963 (L4 und Rekonstruktion)
[ab 20.03.1963 als 52 8077]
Bw Falkenberg: 21.03.1963 - 29.11.1971
Raw Stendal: ?.?.1966 - 10.03.1966 (L3)
Raw Stendal: ?.?.1967 - 04.09.1967 (L2)
Raw Stendal: ?.?.1968 - 14.04.1968 (L0)
Raw Stendal: ?.?.1971 - 13.04.1971 (L4)
Bw Halle G: 30.11.1971 - 20.10.1972
Raw Stendal: ?.?.1972 - 23.06.1972 (L0)
Bw Röblingen: 21.10.1972 - 21.12.1979
Bw Halle G: 22.12.1979 - 30.06.1980
Bw Röblingen: 01.07.1980 - 21.05.1981
Bw Leipzig-Engelsdorf: 22.05.1981 - 11.11.1991
Raw Meiningen: 05.11.1985 - 23.12.1985 (L5)
Raw Meiningen: ?.?.1989 - 20.01.1989 (L6 / K7) |
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z-Stellung:
12.11.1991
Ausmusterung:
27.04.1992 (Verkauf)
Aktueller Status
Stand:
Dezember 2020
Eigentümer:
Privateigentum
Standort:
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1963 erfolgte der Umbau aus Lok 52 1454.
1992 wurde die Lok durch die DLBG - Dampflok-Betriebsgesellschaft mbH von der DR erworben. Am 30.April 1992 traf die Lok zusammen mit der 52 8186 in Heilbronn ein. Dort wurde die Lok äußerlich aufgearbeitet und für den Einsatz auf der Strecke Gaildorf West - Untergröningen vorbereitet. Nach dem Fristablauf Ende 1992 wurde die Lok abgestellt. Die Lok trug zeitweise das Schild der Lok 52 8028 auf der Rauchkammertür. Im Jahr 2012 wurde beschlossen, die Lok betriebsfähig aufzuarbeiten. Die Lok wurde durch das DLW Meiningen befundet und zur Aufarbeitung weitgehend zerlegt. Die notwendige Profilierung der Radreifen wurde dann aber nicht mehr in Angriff genommen und auch die weiteren Arbeiten wurden eingestellt. Seit August 2019 steht die Lok zum Verkauf. Im Sommer 2020 wurde die Lok an den Eisenbahnfreund und Unternehmer Steffen Lücking verkauft. Die zur Aufarbeitung vorbereitete Lok musste noch bis kurz vor Weihnachten 2020 auf den Abtransport aus Crailsheim warten. Am 20.Dezember 2020 ging es für die Lok in ihre Hauptbauteile zerlegt per Schienentransport mit Hilfe der V 100 2084 von Crailsheim nach Gera. Noch im Dezember 2020 wurde der Kessel und das Führerhaus an die in Buchholz als Denkmal aufgestellte 52 8064 abgegeben. Umgekehrt soll der (besser erhaltene) Kessel von der 52 8064 zukünftig auf dem Fahrgestell der 8077 für Dampf sorgen. In Gera wird über die nächsten Schritte zur möglicherweise betriebsfähigen Aufarbeitung der Lok entschieden. Seit Anfang 2024 steht die Lok zum Verkauf.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
em 5/1992(10), LR 8/1992(33f,B), EK 11/1992(26), LR 3/1993(38), em 8/1993(11), EKAsp 1/1994(162), LRS 161/1995(104), DS 4/1996(72), LRS-HistTfzge 01/2008(23), EK 8/2019(58), EK 12/2020(25)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 52 8077 auf der Internetseite zur Lok 52 8077
Informationen und Bilder zur 52 8077 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Informationen und Bilder zur 52 8077 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"
Informationen zur 52 8077 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
