Güterzuglokomotive 52 8044
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Bezeichnungen und Eigentümer:
1962-1970: 52 8044 (DR)
1970-1993: 52 8044-1 (DR)
1993-1996: 52 8044 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)
1996-2001: 52 8044 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)
seit 2001: 52 8044 (Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg)
Hersteller:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16581
Umbau:
Raw Stendal vom 14.Februar bis 17.März 1962
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1962-1975: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31061
(seit 17.03.1962, Neubaukessel)
1975-1978: Raw Halberstadt, Baujahr: 1960, Fabriknummer: 147
(seit 10.10.1975, von Lok 52 8159)
1978-1989: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1961, Fabriknummer: 30458
(seit 15.12.1978, von Lok 52 8023)
seit 1989: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31073
(seit 25.10.1989, von Lok 50 3707)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
1964-1967: Raw Stendal, Baujahr: 1961, Fabriknummer: 815
(Typ 2'2' T30, seit 17.07.1964, von Lok 52 8019)
seit 19xx: ?
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Ablieferung:
1943 (als 52 3455)
Endabnabnahme:
18.06.1943 (als 52 3455)
17.03.1962 (als 52 8044)
Stationierungen und Untersuchungen:
Raw Stendal: 14.02.1962 - 17.03.1962 (L 4 und Rekonstruktion)
Bw Falkenberg: 18.03.1962 - 05.05.1963
Bw Halle P: 06.05.1963 - 24.05.1963
Bw Falkenberg: 25.05.1963 - 08.12.1968
Bw Zeitz: 09.12.1968 - 28.04.1970
Bw Altenburg: 29.04.1970 - 23.10.1974
Bw Röblingen: 24.10.1974 - 31.08.1981
Bw Altenburg: 01.09.1981 - 25.09.1981
Bw Zeitz: 26.09.1981 - 17.10.1982
Bw Falkenberg: 18.10.1982 - 10.05.1988
z-Stellung:
11.05.1988
Ausmusterung:
31.12.1993 (Verkauf)
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Stand:
September 2017
Eigentümer:
Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg
Standort:
04895 Falkenberg/Elster (im ehemaligen Bw oberer Bahnhof)
Zustand / Status:
Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1962 erfolgte der Umbau aus Lok 52 3455. Die Lok wurde im Oktober 1989 zu einem Dampfspender umgebaut.
Am 31.Dezember 1993 wurde die Lok von der DR an Herrn Falz verkauft. Zunächst war die Lok im Bw Basdorf ausgestellt, 1996 wurde die Lok nach Jüterbog überführt und im September 2001 in das Bw Falkenberg geschleppt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellen in Printmedien:
em 3/1994(10), EK 5/1994(21), EKAsp 1/1994(50), LRS 161/1995(103), EK 11/1996(140), EKSp 57/2000(27), DS 7/2001(82), LRS-HistTfzge 01/2008(22)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 52 8044 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Informationen und Bilder zur 52 8044 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"
Weitere Bilder:
Erstellt am 23.12.2016, letzte Änderung am 08.10.2017
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