Güterzuglokomotive 52 8092

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1949: 52 1604 (DRB)

1949-1963: 52 1604 (DR)

1963-1970: 52 8092 (DR)

1970-1993: 52 8092-0 (DR)

1993-1996: 52 8092 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)

1996-2001: 52 8092 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)

seit 2001: 52 8092 (Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg)

Hersteller:

SACM - Societè Alsascienne de Constructions Mècaniques (Graffenstaden), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 7871

Umbau:

Raw Stendal vom 3.August 1963 bis 19.September 1963

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1963-1975: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 31441

(seit 19.09.1963, Neubaukessel für 52 8092)

1975-1979: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 31447

(seit 16.10.1975, von Lok 52 8098)

1979-1990: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 32306

(seit 27.04.1979, von Lok 52 8114)

seit 1990: Raw Halberstadt, Baujahr: 1961, Fabriknummer: 174

(seit 17.01.1990, von Lok 52 8124)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

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Ablieferung:

?.?.1943 (als 52 1604)

Endabnabnahme:

?.?.1943 (als 52 1604)

19.09.1963 (als 52 8092)

Stationierungen und Untersuchungen:

Raw Stendal: 03.08.1963 - 19.09.1963 (L 4 und Rekonstruktion)

Bw Falkenberg: 20.09.1963 - 02.01.1969

Bw Zeitz: 03.01.1969 - 10.05.1971

Bw Altenburg: 05.05.1970 - 30.09.1971

Bw Falkenberg: 01.10.1971 - 15.06.1972

Bw Altenburg: 16.06.1972 - 08.10.1980

Bw Falkenberg: 09.10.1980 - 25.02.1982

Bw Engelsdorf: 26.02.1982 - 26.03.1984

Bw Falkenberg: 27.03.1984 - 08.04.1987

Bw Altenburg: 09.04.1987 - 31.10.1987

Bw Roßlau: 01.11.1987 - 23.02.1988

z-Stellung:

24.02.1988

Ausmusterung:

31.12.1993 (Verkauf)

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Stand:

Januar 2017

Eigentümer:

Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg

Standort:

04895 Falkenberg/Elster (im ehemaligen Bw oberer Bahnhof)

Zustand / Status:

Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1963 erfolgte der Umbau aus Lok 52 1604.

Der Lok fehlen Zylinder, Gestänge und die Feinausrüstung.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

em 3/1994(10), EK 5/1994(21), EKAsp 1/1994(50), LRS 161/1995(104), EK 11/1996(140), EKSp 57/2000(27), DS 7/2001(82), LRS-HistTfzge 01/2008(23)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 8092 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen und Bilder zur 52 8092 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 29.01.2017, letzte Änderung am 29.01.2017

© EMF 2017-01-29