Güterzuglokomotive 50 3555
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Bezeichnungen und Eigentümer:
1942-1949: 50 2995 (DRB)
1949-1959: 50 2995 (DR)
1959-1970: 50 3555 (DR)
1970-1992: 50 3555-5 (DR)
seit 1992: 50 3555 (Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil)
Hersteller:
WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1942, Fabriknummer: 9582
Umbau:
Raw Stendal vom 2.März 1959 bis 31.März 1959
Kesselverzeichnis:
1959-19xx: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 29858
(seit 31.03.1959, Neubaukessel für Lok 50 3555)
?
Hersteller des Tenders:
?
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Ablieferung:
15.09.1942 (als 50 2995)
Endabnabnahme:
18.09.1942 (als 50 2995)
31.03.1959 (als 50 3555)
Stationierungen:
Bw Magdeburg-Rothensee: 31.03.1959 - 17.09.1967
Bw Aschersleben: 18.09.1967 - 27.09.1967
Bw Magdeburg-Rothensee: 28.09.1967 - 09.04.1968
Bw Magdeburg: 10.04.1968 - 17.04.1968
Bw Wernigerode: 18.04.1968 - 08.06.1968
Bw Halberstadt: 09.06.1968 - 31.07.1968
Bw Magdeburg-Rothensee: 01.08.1968 - 31.12.1968
Bw Magdeburg: 01.01.1969 - 21.04.1969
Bw Haldensleben: 22.04.1969 - 17.10.1969
Bw Oebisfelde: 18.10.1969 - 31.10.1969
Bw Güsten: 01.11.1969 - 16.01.1974
Bw Stendal: 17.01.1974 - 19.08.1975
Bw Magdeburg: 20.08.1975 - 24.01.1984
Bw Falkenberg: 25.01.1984 - 22.12.1984
Bw Leipzig-Engelsdorf: 23.12.1984 - 12.06.1990
Bw Magdeburg: 13.06.1990 - 23.03.1992
Raw Meiningen: ? - 12.06.1990 (K 7, als HL)
z-Stellung:
25.12.1991
Ausmusterung:
23.03.1992 (Bw Magdeburg)
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Stand:
Mai 2015
Eigentümer:
Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil
Standort:
54411 Hermeskeil (im ehemaligen Bw)
Zustand / Status:
Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand (ehemaliger Dampfspender). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Der Umbau zur Lok 50 3555 wurde 1959 durchgeführt, seither ist die Lok mit einem Reko-Kessel ausgerüstet (ursprünglicher Kessel: SKL, 1959, 29858). Der Umbau zur Heizlok erfolgte bis zum 12.Juni 1990 im Raw Meiningen.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellen in Printmedien:
em 9/1992(15), EK 10/1992(26), DGEGNR 112/1993(21), EKAsp 1/1994(152), LRS 160/1995(85), LRS-HistTfzge 01/2008(14)
Quellen im Internet:
50 3555 auf der Seite "Dampflokomotivarchiv.de"
Weitere Bilder:
Erstellt am 09.05.2013, letzte Änderung am 07.06.2015
© EMF 2013-05-09