Kleindiesellokomotive Kö 4930
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Bezeichnungen und Eigentümer:
1939-1942: Kö 4930 (DRB)
1942-1949: Kö 4930 (OKH - Oberkommando des Heeres)
1949-1963: Kö 4930 (DB)
1963-1968: Köf 4930 (DB)
1968-1968: 321 234-7 (DB)
1968-1980: 323 970-4 (DB)
1981-2000: Lok D 13 (BE - Bentheimer Eisenbahn AG, Bad Bentheim)
seit 2000: Lok D 13 (BE, Leihgabe an Graf MEC - Grafschafter Modell Eisenbahn Club e. V.)
Hersteller:
Orenstein & Koppel AG, Baujahr: 1938, Fabriknummer: 20975
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1938-19xx: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz, Typ A/F6M 317 (Diesel 65 PS)
seit 19xx: Kaelble GmbH (Backnang), Typ GN 130 s (Diesel 128 PS)
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Ablieferung:
?.12.1938
Endabnabnahme:
14.01.1939
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Northeim: 15.01.1939 - ?
Bw Bielefeld: ? - 03.09.1972
Bw Delmenhorst: 04.09.1972 - ?
Bw Bremen Rbf: ? - 22.11.1980 |
z-Stellung:
01.09.1980
Ausmusterung:
22.11.1980
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Stand:
Mai 2017
Eigentümer:
BE - Bentheimer Eisenbahn AG, Leihgabe an Graf MEC - Grafschafter Modell Eisenbahn Club e. V.
Standort:
49828 Neuenhaus
Zustand / Status:
Seit 2000 betriebsfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1963 erfolgte der Umbau auf Flüssigkeitsgetriebe (Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U).
Die Lok befindet sich (noch) im Eigentum der Bentheimer Eisenbahn (BE) und wurde als Leihgabe an den Graf MEC abgegeben. Ende 2004 wurde die Lok neu lackiert.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
?.?.2000
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Quellen in Printmedien:
EKSp 57/2000(11), EK 5/2002(22), EK 12/2005(26)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Kö 4930 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Informationen und Bild zur Kö 4930 auf der Internetseite des Grafschafter MEC
Weitere Bilder:
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Erstellt am 20.05.2017, letzte Änderung am 20.05.2017
© EMF 2017-05-20