Kleindiesellokomotive Kö 5231
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1944-1949: Kbf 5231 (DRB)
1949-19xx: Kbf 5231 (DB)
19xx-1968: Köf 5231 (DB)
1968-1979: 323 049-7 (DB)
1979-1987: Lok ? (EFFEM GmbH, Verden)
1987-1989: Lok 5 (VWE - Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH)
1989-2015: Lok EFFEM (VEF - Verdener Eisenbahnfreunde e. V.)
seit 2015: Köf 5231 (Bielefelder Eisenbahnfreunde e. V.)
Hersteller:
KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Köln), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 47327 (Typ A6M 517 R)
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1944-19xx: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Köln), Baujahr: 1944, Fabriknummer: ?
(Typ GA6M 517 - Benzol 107 PS, seit 14.04.1944, neu mit Kbf 5231)
Lebenslauf
Ablieferung:
14.04.1944
Endabnabnahme:
16.05.1944
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Gelsenkirchen-Bismarck: 15.08.1944 - 22.08.1946
Bw Wedau: 23.08.1946 - 14.04.1948
Bw Osterfeld Süd: 05.06.1948 - 12.09.1948
Bw Essen Hbf: 09.11.1948 - 01.07.1954
Bw Bochum-Dahlhausen: 28.07.1954 - 07.11.1957
Bw Oberhausen Hbf: 30.11.1957 - 30.04.1965
Bw Bochum-Langendreer: 31.04.1965 - 24.09.1966
Bw Dortmund Bbf: 25.09.1966 - 31.05.1972
Bw Dortmund Rbf : 01.06.1972 - 06.09.1972
Bw Bielefeld: 07.09.1972 - 04.02.1973
Bw Oberhausen Hbf: 14.03.1973 - 30.12.1977
Bw Oberhausen-Osterfeld Süd: 31.12.1977 - 25.07.1979 |
z-Stellung:
22.02.1979
Ausmusterung:
25.07.1979
Aktueller Status
Stand:
Juni 2017
Eigentümer:
BEF - Bielefelder Eisenbahnfreunde e.V.
Standort:
33609 Bielefeld (Stadtheider Straße 11)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand, derzeit in Aufarbeitung. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Jahr 1989 konnten die Verdener Eisenbahnfreunde die Köf von der Verden-Walsroder-Eisenbahn GmbH übernehmen. Nach einem Motorschaden wurde die leider nicht ins Vereinskonzept passende Lokomotive nach vergeblichen Reparaturversuchen auf einem Endgleis des Genossenschaftshofes in Stemmen im Freien abgestellt. Im Frühjahr 2015 wurde die Lok von den Bielefelder Eisenbahnfreunden erworben und am 6.Juni 2015 konnte die Kleinlok schließlich mittels Tieflader in ihre neue Heimat überführt werden. Im Oktober 2015 wurde die Lok zunächst konserviert und geschützt abgestellt, um bei Gelegenheit dann aufgearbeitet zu werden.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
JBSV 1991(171), EK 5/1992(24), EKAsp 1/1994(29), DS 4/1994(77), EKSp 57/2000(14), LM 11/2015(110,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Kö 5231 auf der Internetseite der BEF
Informationen und Bilder zur Kö 5231 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Weitere Bilder:
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