Personenzuglokomotive 38 2884
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1921-1925: P 8 "2517 Stettin" (KPEV)
1925-1949: 38 2884 (DRB)
1949-1968: 38 2884 (DB)
1968-1971: 038 884-3 (DB)
1971-1983: 38 2884 (Denkmal in Löhne)
1984-1996: 38 2884 (VMN - Verkehrsmuseum Nürnberg)
seit 1996: 38 2884 (DB Museum Nürnberg)
Hersteller:
Stettiner Maschinenbau AG Vulcan (Bredow bei Stettin), Baujahr: 1921, Fabriknummer: 3641
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1921-19xx: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan (Bredow bei Stettin), Baujahr: 1921, Fabriknummer: 3641
(seit 31.12.1921, neu mit P 8 "2517 Stettin")
seit 19xx: Maschinenbau AG Humboldt (Köln-Kalk), Baujahr: 1920, Fabriknummer: 1501
(seit ?, von Lok ?)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
?
Lebenslauf
Ablieferung:
31.12.1921
Endabnahme:
?
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Elberfeld: 01.01.1922 - 10.11.1927
Bw Belgard (Pommern): 11.11.1927 - 10.09.1939
Bw Dirschau: 11.09.1939 - 28.12.1941
Osteinsatz: 29.12.1941 - 10.10.1943
Bw Flensburg: 01.06.1945 - 16.02.1946
Bw Husum: 17.02.1946 - 26.07.1953
Bw Lüneburg: 22.08.1953 - 22.04.1956
Bw Celle: 23.04.1956 - 19.06.1957
Bw Helmstedt: 11.07.1957 - 14.04.1959
Bw Soltau: 04.05.1959 - 30.09.1960
Bw Uelzen: 01.10.1960 - 30.06.1966
AW Bremen: ?.?.1961 - 14.09.1961 (Unt)
AW Bremen: ?.?.1965 - 14.07.1965 (L2)
Bw Bremerhaven-Lehe: 30.06.1966 - 15.07.1967 |
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z-Stellung:
15.07.1967
Ausmusterung:
12.03.1968
Aktueller Status
Stand:
Januar 2020
Eigentümer:
Standort:
90443 Nürnberg (DB Museum, Lessingstraße 6)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die P8 stand vom 9.September 1971 bis zum September 1983 als Denkmallok am Schwimmbad in Löhne. Ende September 1983 wurde die Lok zum Bahnhof Löhne transportiert und dort aufgegleist. Im April 1984 wurde die Lok in das AW Lingen überführt und dort von April bis Oktober 1985 äußerlich aufgearbeitet. Die Lok wurde vom 3. bis zum 13.Oktober 1985 aus Anlaß des 150jährigen Jubiläums deutscher Eisenbahnen an der großen Eisenbahn-Fahrzeugschau in Bochum-Dahlhausen erstmals dem Publikum präsentiert. Anschließend wurde die Lok in das Verkehrsmuseum Nürnberg überführt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
RuS 1/1973(5,B), LR 8/1983(22), EK 12/1983(64), EK 6/1984(29,B), LR 7/1985(10f,B), EK 11/1985(29,B), em 11/1985(21,B), EKSp 2/1985(Block2,B), EKSp 17/1990(128ff), em 6/1992(41), LR 7/1993(34f), EKAsp 1/1994(189), LRS 159/1995(88), LM 6/2000(56ff), EK 7/2005(36,B), EKSp 80/2006(86f,B), LRS-HistTfzge 01/2008(10)
Quellen im Internet:
Informationen zur 38 2884 auf der Internetseite des DB Museum
Informationen zur 38 2884 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
