Güterzuglokomotive 52 8069
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1943-1949: 52 2199 (DRB)
1949-1962: 52 2199 (DR)
1962-1970: 52 8069 (DR)
1970-1992: 52 8069-8 (DR)
1992-2011: 52 8069 (Privateigentum, Schwarzenberg)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 27050
Umbau:
Raw Stendal vom 14.November 1962 bis 9.Dezember 1962
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1962-19xx: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31091
(seit 09.12.1962, Neubaukessel für 52 8069)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
seit 19xx: ?
(Typ 2'2' T30, seit ?, von Lok ?)
Lebenslauf
Ablieferung:
?.03.1943 (als 52 2199)
Endabnahme:
22.03.1943 (als 52 2199)
09.12.1962 (als 52 8069)
Stationierungen und Untersuchungen:
[ab 22.03.1943 als 52 2199]
Bw Chemnitz Hbf: ?.07.1945 - 17.01.1946
Bw Reichenbach: 18.01.1946 - 03.07.1946
Bw Adorf: 04.07.1946 - 27.10.1946
Bw Reichenbach: 28.10.1946 - 22.02.1947
Bw Altenburg: 23.02.1947 - 08.12.1947
Bw Cottbus: 09.12.1947 - 27.11.1951
Bw Hoyerswerda: 28.11.1951 - 05.10.1953
Bw Cottbus: 06.10.1953 - 29.12.1953
Bw Hoyerswerda: 30.12.1953 - ?
Bw Zittau: 07.06.1958 - 10.04.1959
Bw Bautzen: 11.04.1959 - ?
Bw Cottbus: 10.12.1962 - 20.08.1963
Raw Stendal: 14.11.1962 - 09.12.1962 (L4 und Rekonstruktion)
[ab 09.12.1962 als 52 8069]
?
Bw Zeitz: 15.11.1968 - 04.05.1970
?
Bw Zeitz: 21.04.1971 - 30.08.1971
?
Bw Senftenberg: 14.06.1977 - 15.06.1977
Bw Lübbenau: 16.06.1977 - 07.09.1977
Bw Senftenberg: 08.09.1977 - 19.09.1977
Bw Lübbenau: 20.09.1977 - 18.02.1981
Bw Senftenberg: 19.02.1981 - 09.03.1981
Bw Lübbenau: 10.03.1981 - 26.10.1981
Bw Nordhausen: 27.10.1981 - 07.07.1983
Bw Görlitz: 08.07.1983 - 04.04.1988 |
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z-Stellung:
16.03.1988
Ausmusterung:
04.04.1988
Aktueller Status
Stand:
Januar 2025
Eigentümer:
bis 2008: Privateigentum
Standort:
bis 2008: Schwarzenberg
Zustand / Status:
Bis 2011 wurde die Lok als rollfähige, aber unvollständige Museumslokomotive in schlechtem Zustand erhalten. Im Dezember 2011 wurde die Lok verschrottet.
Bemerkungen:
1963 erfolgte der Umbau aus Lok 52 2701.
1992 wurde die Lok durch einen privaten Eisenbahnfreund (Werner Girrbach) von der DR übernommen. Die Lok wurde in Schwarzenberg abgestellt bis sie im Dezember 2011 vor Ort verschrottet wurde.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 52 8069 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Informationen und Bilder zur 52 8069 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"
Informationen zur 52 8069 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder: