Güterzuglokomotive 52 8165


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1949: 52 5250 (DRB)

1949-1966: 52 5250 (DR)

1966-1970: 52 8165 (DR)

1970-1991: 52 8165-4 (DR)

1991-2002: 52 8165 (Privateigentum, Denkmallok Hamburg-Farmsen)

2002-2019: 52 8165 (Kirchner Maschinen- und Apparatebau, Hattorf)

Hersteller:

OLW - Oberschlesische Lokomotivwerke AG (Kattowitz), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 1259

Umbau:

Raw Stendal vom 23.April 1966 bis 9.Mai 1966

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1966-2019: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1966, Fabriknummer: 34016

(seit 09.05.1966, Neubaukessel für 52 8165)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 19xx: ?

(Typ 2'2' T30, seit ?, von Lok ?)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

26.10.1943 (als 52 5250)

Endabnahme:

27.10.1943 (als 52 5250)

09.05.1966 (als 52 8165)

Stationierungen und Untersuchungen:

[ab 27.10.1943 als 52 5250]

 

Bw Frankfurt (Oder) Vbf: 28.10.1943 - 13.08.1944

 

Bw Berlin-Rummelsburg: ? - 16.03.1945

 

Bw Cottbus: 17.03.1945 - ?.07.1945

 

Bw Parchim: ?.07.1945 - ?.01.1946

 

Bw Wismar: ?.01.1946 - 09.12.1946

 

Bw Parchim: 10.12.1946 - 29.04.1947

 

Bw Berlin-Schöneweide: 30.04.1947 - 10.01.1950

 

Bw Bitterfeld: 11.01.1950 - 12.07.1961

 

Bw Eilenburg: 13.07.1961 - 19.06.1964

 

Bw Lutherstadt Wittenberg: 20.06.1964 - 10.07.1964

 

Bw Eilenburg: 11.07.1964 - 12.04.1966

 

Raw Stendal: 23.04.1966 - 09.05.1966 (Rekonstruktion)      

 

[ab 09.05.1966 als 52 8165]

 

Bw Stendal: 10.05.1966 - 14.11.1972

 

Bw Güsten: 15.11.1972 - 28.01.1973

 

Bw Stendal: 14.02.1973 - 07.01.1977

 

Bw Roßlau (Elbe): 08.11.1977 - 30.06.1980

 

Bw Falkenberg (Elster): 01.07.1980 - 21.10.1981

 

Bw Leipzig Hbf West: 22.10.1981 - 19.08.1983

 

Bw Templin: 20.08.1983 - 10.09.1987

 

 

 

z-Stellung:

11.09.1987

Ausmusterung:

?.08.1991 (Verkauf)

 

Aktueller Status

Stand:

Mai 2019

Eigentümer:

bis 2019: Kirchner Maschinen- und Apparatebau

Standort:

bis 2019: 37197 Hattorf (Brambüh 12)

Zustand / Status:

bis 2019: Vollständige, in die Hauptbauteile zerlegte Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Im Frühjahr 2019 wurde die Lok in Hattorf verschrottet.

Bemerkungen:

1966 erfolgte der Umbau aus Lok 52 5250. 

Im Frühjahr 1991 wurde die Lok durch einen privaten Eisenbahnfreund von der DR übernommen und nach der äußerlichen Aufarbeitung inklusive einer Neulackierung nach Hamburg überführt. In Hamburg-Farmsen wurde die Lok als Denkmal vor dem Seniorenheim in der August-Krogmann Straße aufgestellt. Die Lok stand dort von August 1991 bis in den Herbst 2002. Im Herbst 2002 wurde die Lok an die Firma Kirchner Maschinen- und Apparatebau abgegeben, am Denkmalstandort in Hamburg in die Hauptbauteile zerlegt und nach Hattorf transportiert. Im Frühjahr / Sommer 2019 wurden die Einzelteile der Lok (bis auf die Vorlaufachse und einige Kleinteile) in Hattorf verschrottet.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 10/1991(17), em 11/1991(14), LR 11/1991(35), JBSV 11/1992(181), LRS 162/1995(100), DS 2/1998(83,B), LR 3/2000(42,B), EK 10/2002(36)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 8165 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen zur 52 8165 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 18.09.2020, letzte Änderung am 18.11.2024

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