Güterzuglokomotive 41 231
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lokomotivdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Bezeichnungen und Eigentümer:
1939-1949: 41 231 (DRB)
1949-1970: 41 231 (DR)
1970-1993: 41 1231-4 (DR,DBAG)
seit 1994: 41 231 (ETB - Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V.)
seit 2010: 90 80 0041 231-6 D-EFSFT (ETB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Borsig (Berlin), Baujahr: 1939, Fabriknummer: 14812
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 1959: Raw Zwickau, Baujahr: 1959, Fabriknummer: 18
(seit 30.04.1959, Neubaukessel für 41 231)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
?
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lebenslauf - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ablieferung:
28.08.1939
Endabnabnahme:
03.09.1939
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Minden: 03.09.1939 - 04.10.1940
Bw Stendal: 05.10.1940 - 21.10.1944
Bw Halberstadt: 22.10.1944 - 1945
Bw Staßfurt (abgestellt): 1945 - 1954
Bw Erfurt P: 01.10.1954 - 28.02.1955
Bw Eisenach: 01.03.1955 - 21.03.1955
Bw Erfurt P: 22.03.1955 - ?.04.1955
Bw Erfurt G: 08.04.1955 - 11.05.1956
Bw Eisenach: 12.05.1956 - 14.03.1958
Bw Weimar: 15.03.1958 - 30.04.1959
Bw Erfurt P: 01.05.1959 - 20.07.1960
Bw Nordhausen: 26.07.1960 - 20.05.1969
Bw Saalfeld: 25.09.1971 - 23.02.1978
Bw Güsten: 24.02.1978 - 08.06.1978
Bw Oebisfelde: 09.06.1978 - 22.06.1986
Raw Meiningen: 14.10.1980 - 12.11.1980 (L 7 / K 6)
Bw Güsten, Est Staßfurt: 23.06.1986 - 31.01.1994
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
31.01.1994
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Aktueller Status - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Stand:
November 2017
Eigentümer:
ETB - Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V.
Standort:
39418 Staßfurt (im ehem. Bw, Güstener Straße, Güstener Weg)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand (betriebsfähig bis 2006). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Ausrüstung mit einem Neubaukessel wurde am 30.April 1959 abgeschlossen. Seit 1988 trägt die Lok den ReKo-Kessel der 41 055.
Am 30.September 2006 sind die Einsatzfristen der Lok abgelaufen.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
Mei 01.02.1994, Mei 12.03.1999
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Quellennachweise - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Quellen in Printmedien:
em 3/1986(39), em 2/1988(13), em 11/1988(13,B), em 4/1989(10), em 5/1989(16), em 12/1989(10), em 1/1990(9,B), em 4/1990(10), EK 11/1990(18,B), LR 1/1991(25,B), em 4/1991(14ff,B), LR 5/1991(31,B), em 7/1991(7,B), em 11/1991(22), EK 2/1992(32ff,B), LR 7/1992(23,B), em 6/1993(19), EK 12/1993(10), EK 4/1994(12), EKAsp 1/1994(62,B), LRS 159/1995(90), em 12/1997(17), EKSp 57/2000(32), LM 7/2000(75), EK 6/2001(34,B), EK 10/2006(54), EK 8/2007(24), LRS-HistTfzge 2008(11ff,B), LM 4/2011(54,B), EK 11/2017(28,B)
Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. (Hrsg.): Das Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt, Vom Planbetrieb der Deutschen Reichsbahn zum Eisenbahnmuseum (Staßfurt 1998)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 41 231 auf der Seite der Eisenbahnfreunde Staßfurt
41 231 auf der Seite "Dampflokomotivarchiv.de"
Das Lokportrait zur 41 231 als Film von Jan Heyden auf dem Internet-Videoportal YouTube
Weitere Bilder:
Erstellt am 18.12.2013, letzte Änderung am 11.02.2018
© EMF 2013-12-18, Version 16