Güterzuglokomotive 44 1486

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1949: 44 1486 (DRB)

1949-1970: 44 1486 (DR)

1970-1982: 44 0486-9 (DR)

1982-1992: 44 1486-8 (DR)

1992-1993: 044 486-9 (DR)

seit 1993: 44 1486 (ETB - Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V.)

seit 2010: 90 80 0044 486-3 D-EFSFT (ETB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

Creusot (Schneider & Cie), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 4728

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

? (von Lok 44 1251)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

? (Typ 2'2' T34)

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Ablieferung:

08.05.1943

Endabnabnahme:

08.05.1943

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Erfurt G: 08.05.1943 - ?.?.1947

 

Bw Meiningen: 1947 - 1948

 

Bw Eisenach: 1948 - 1955

 

Bw Meiningen: 1955

 

Bw Eisenach: 1955 - 1965

 

Bw Meiningen: 10.03.1965 - 24.11.1965

 

Bw Nordhausen: 25.11.1965 - 15.10.1978

 

Bw Gera: 16.10.1978 - 14.05.1979

 

Bw Nordhausen: 15.05.1979 - 07.12.1988

 

Raw Meiningen: ? - 21.12.1982 (L 7 und Rückbau auf Kohlefeuerung)   

 

Bw Reichenbach: 08.12.1988 - 30.11.1990     

 

Bw Güsten: 01.12.1990 - 29.12.1993

 

 

 

z-Stellung:

29.12.1993

Ausmusterung:

31.01.1994

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Stand:

Oktober 2019

Eigentümer: 

ETB - Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V.

Standort:

39418 Staßfurt (im ehem. Bw, Güstener Straße, Güstener Weg)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand (betriebsfähig von 1993 bis 2009 und von 2011 bis 2019). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Der Umbau auf Ölhauptfeuerung wurde am 27.Februar 1965 abgeschlossen. Der Rückumbau auf Kohlefeuerung erfolgte zum 21.Dezember 1982.

Seit dem 29.Dezember 1993 befindet sich die Lok im Eigentum der ETB. Die Lok wurde bei der Kreisbahn Mansfelder Land (KML) eingestellt. Mitte Mai 2009 liefen die Einsatzfristen der Lok ab. Wegen gültiger Kesselfristen wurde die Lok am Wochenende 26. und 27.September 2009 in Staßfurt unter Dampf vorgeführt. Am 5.Juni 2010 wurde die Lok erneut unter Dampf vorgeführt. Nach dieser Veranstaltung lief die Kesselfrist der Lok ab. Seit September 2011 ist die Lok wieder betriebsfähig. Die Lok nahm vom 25.Februar bis 2.März 2017 an der IGE Winterrundfahrt 2017 teil. Die Lok wurde im Oktober 2018 zur Veranstaltung "Plandampf im Werratal" eingesetzt. Während einer Sonderfahrt am 7. September 2019 ist unerwartet ein Schaden an der 44 1486 aufgetreten. Ein Bauteil der Steuerung des mittleren Zylinders brach ohne Vorwarnung auf freier Strecke und die Lok musste zurück nach Staßfurt geschleppt werden. Zudem liefen Ende September die Betriebsfristen der Lok ab, mit den Vorbereitungen zur fälligen Untersuchung wurde bereits begonnen.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

MaLoWa 10.05.2001, MaLoWa 30.09.2011

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Quellen in Printmedien:

em 2/1991(8,B), LR 2/1991(27,B), em 4/1991(12ff,B), em 11/1991(22,B), em 6/1993(21), EK 12/1993(10), EK 4/1994(12), em 10/1994(50,B), EKAsp 1/1994(62), LRS 159/1995(92), EK 1/1996(13,B), em 12/1997(17), EKSp 57/2000(32), DS 5/2001(104f,B), EK 7/2001(20), EK 12/2001(28,B), EK 11/2004(46,B), EK 6/2005(25,B), LRS-HistTfzge 01/2008(12), EK 5/2009(27), EK 7/2009(25,B), EK 11/2009(26), EK 8/2010(27f,B), LM 1/2012(34ff,B), LM 4/2013(23,B), LM 6/2013(24,B), EK 1/2016(30,B), EK 2/2016(58,B), EK 11/2016(29,B), EK 5/2017(40ff,B), EK 10/2017(27,B), LR 10/2017(41,B), EK 12/2018(44,B)

Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V. [Herausgeber]: "Das Traditionsbetriebswerk Staßfurt" (Salzland Druck GmbH, Staßfurt 1998)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 44 1486 auf der Seite der Eisenbahnfreunde Staßfurt

Informationen und Bilder zur 44 1486 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Das Lokportrait zur 44 1486 als Film von Jan Heyden auf dem Internet-Videoportal YouTube

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 03.01.2015, letzte Änderung am 22.02.2020

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