Güterzuglokomotive 52 3548
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1943-1949: 52 3548 (DRB)
1949-1970: 52 3548 (DR)
1970-1987: 52 3548-6 (DR)
seit 1988: 52 3548 (BEM - Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V., Nördlingen)
seit 2008: 90 80 0052 548-9 D-BYB (BEM, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16685
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1943-1953: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16685
(seit 26.08.1943, neu mit Lok 52 3548)
1953-1960: Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 11157
(seit 24.05.1953, von Lok 52 3146)
1960-1963: Natorp & Eberhardt (Halle/Saale), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 4050
(seit 29.02.1960, von Lok 52 1146)
1963-1966: Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 11094
(seit 26.04.1963, von Lok 52 5354)
1966-1969: Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 27651
(seit 18.02.1966, von Lok 52 149)
1969-1973: Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 11304
(seit 26.03.1969, von Lok 52 705)
seit 1973: Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 11305
(seit 12.09.1973, von Lok 52 5488)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
seit 1981: Vereinigte Westdeutsche Waggonfabriken AG, Baujahr: 1944, Fabriknummer: 180403
(Typ K2'2' T30, seit 26.02.1981, von Lok 52 8096)
Lebenslauf
Ablieferung:
26.08.1943
Endabnahme:
07.10.1943
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Köthen: 08.10.1943 - 06.05.1947
RAW Stendal: 24.07.1946 - 01.11.1946 (L3)
Bw Cottbus: 07.05.1947 - 23.05.1952
RAW Cottbus: 02.11.1949 - 18.11.1949 (L3)
Bw Hoyerswerda: 24.05.1952 - 05.06.1952
Bw Cottbus: 06.06.1952 - 29.10.1955
Raw Cottbus: 16.03.1953 - 24.04.1953 (L4)
Bw Hoyerswerda: 30.10.1955 - 12.11.1956
Raw Stendal: 14.11.1956 - 22.12.1956 (L3)
Bw Senftenberg: 23.12.1956 - 18.02.1957
Bw Elsterwerda: 19.02.1957 - 26.03.1957
Bw Senftenberg: 27.03.1957 - 27.01.1960
Raw Stendal: 28.01.1960 - 29.02.1960 (L4 GR)
Bw Görlitz: 01.03.1960 - 10.01.1975
Raw Stendal: 21.02.1963 - 26.04.1963 (L3)
Raw Stendal: 03.02.1966 - 18.02.1966 (L4)
Raw Stendal: 01.03.1969 - 26.03.1969 (L3)
Raw Stendal: 21.08.1973 - 12.09.1973 (L7)
Bw Zittau: 11.01.1975 - 08.11.1981
Raw Stendal: 19.02.1976 - 25.02.1976 (L6)
Raw Meiningen: 12.01.1981 - 26.02.1981 (L7)
Bw Cottbus: 09.11.1981 - 18.02.1987 |
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z-Stellung:
19.02.1987
Ausmusterung:
16.11.1988 (Bw Cottbus)
Aktueller Status
Stand:
Mai 2025
Eigentümer:
BEM - Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V.
Standort:
86720 Nördlingen (im ehem. Bw, Am Hohen Weg 6)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand (betriebsfähig von 1988 bis 1992). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Von 26.März 1969 bis zum 26.Februar 1981 war die Lok mit einem Giesl-Flachejektor ausgerüstet.
1988 wurde die Lok durch den Verein BEM - Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. von der DR übernommen. Die betriebsfähige Lok wurde im März 1989 nach Nördlingen überführt und kam an Ostern 1989 erstmals im Museumsbetrieb auf der "Romantischen Schiene" zwischen Nördlingen und Fremdingen zum Einsatz. Am 16. Februar 1992 erfolgte zusammen mit der 50 3502 (50 0072-4) der Einsatz vor Fotogüterzügen zwischen Nördlingen und Dinkelsbühl. Danach wurde die Lok wegen Ablaufs der Betriebsfristen abgestellt und dient seither als rollfähiges Exponat im Museum Nördlingen.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
Cs 15.09.1988
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 12/1988(48), em 1/1989(9), DME 2/1989(21,B), DME 3/1989(30,B), EK 3/1989(17), em 3/1989(10,B), LR 3-4/1989(32,B), em 5/1989(9,B), em 7/1989(9), em 2/1990(12,B), em 6/1990(28,B), em 11/1991(14,B), EKAsp 1/1994(197), DS 6/1994(69), LR 7/1994(35f), LRS 161/1995(99), LRS-HistTfzge 01/2008(18), EK 9/2012(36ff)
Andreas Braun: "Die Fahrzeuge des Bayerischen Eisenbahnmuseums - Ein Führer durch die Sammlung" (Andreas Braun Verlag, München 1999, ISBN 3-925120-16-5)
Dirk Endisch: Edition Fahrzeug-Chronik, Band 9 (Verlag Dirk Endisch, Stendal 2010, ISBN 978-3-936893-19-9)
Holger Graf, Andreas Braun und Carsten Wohlfahrt: Faszination Eisenbahn erleben - Geschichte und Fahrzeuge des Bayerischen Eisenbahnmuseums (Druckerei und Verlag Steinmeier GmbH & Co KG, Deiningen 2018)
Holger Graf, Andreas Braun und Carsten Wohlfahrt: 50 Jahre Bayerisches Eisenbahnmuseum (Druckerei und Verlag Steinmeier GmbH & Co KG, Deiningen 2019)
Holger Graf, Andreas Braun und Carsten Wohlfahrt: Faszination Eisenbahn erleben - Geschichte und Fahrzeuge des Vereins Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. (Druckerei und Verlag Steinmeier GmbH & Co KG, Deiningen 2025)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 52 3548 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Informationen und Bilder zur 52 3548 auf der Internetseite "Kriegslok.com"
Informationen zur 52 3548 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
