Baureihe 52 (Lokomotiven 52 6001 - 52 7785)

 

 

 

Entwicklung des museal erhaltenen Bestands 

Insgesamt sind noch etwa 300 Lokomotiven erhalten (also etwa 5% aller gebauten Lokomotiven), davon werden ungefähr 205 als Museumslokomotive langfristig in mehr oder weniger gepflegtem Zustand erhalten.  Von den museal erhaltenen Lokomotiven sind derzeit etwa 20 Exemplare betriebsfähig (u.a. 52 100, 52 221, ...) und etwa 80 rollfähig aufgearbeitet. Die restlichen museal erhaltenen Lokomotiven verteilen sich auf etwa 80 unrestaurierte Exemplare (z.B. in Loksammlungen) und ca. 30 Denkmallokomotiven. Der Bestand von 20 Dampf- oder Ersatzteilspendern, von etwa 100 Exemplaren aus strategischer Reserve sowie von etwa 60 Lokomotiven im schrottreifen Zustand ist nicht gesichert. 

Übersicht der Lokomotiven 52 001 bis 52 3000 (83 Exemplare)

Übersicht der Lokomotiven 52 3001 bis 52 6000 (76 Exemplare)

Übersicht der Lokomotiven 52 6001 bis 52 7785 (45 Exemplare)

Die zunächst erhaltenen, dann aber doch verschrotteten Lokomotiven sind im Abschnitt "Zerlegte Dampflokomotiven deutscher Staatsbahnen" zu finden.

  Änderungen von 1980 bis 2016 (für Lokomotiven 52 6001 - 52 7785): 

  • im Januar 1978 wurde die 52 7596 betriebsfähig durch den Verein EFZ - Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. übernommen
  • im November 1978 wurde die 52 7593 in Strasshof als Denkmal aufgestellt
  • im November 1978 wurde die 52 7594 durch den 1. Österreichischer Straßen- und Eisenbahn-Klub (ÖSEK) übernommen
  • im März 1979 wurde die 52 7596 wegen Fristablaufs abgestellt
  • 1979 wurde die 52 7612 betriebsfähig durch die Brenner & Brenner Dampflokomotiven Betriebsgesellschaft mbh übernommen
  • im Januar 1983 wurde die 52 6666 betriebsfähig in den Traditionslokpark der DR aufgenommen
  • im Sommer 1984 wurde die 52 7409 durch die Stadt Würzburg übernommen
  • im Herbst 1985 wurde die 52 7102 in Wien als Denkmallok aufgestellt
  • im Frühjahr 1989 wurde die 52 7596 durch den EFZ e.V. wieder in Betrieb genommen
  • im Oktober 1989 wurde die 52 7046 als Denkmallok vor dem Bahnhof Selzthal aufgestellt
  • 1990 wurde die 52 7173 (Ty22-7173) betriebsfähig durch die Nene Valley Railway übernommen
  • im Dezember 1991 wurde die 52 6721 durch den Eisenbahnfreund  Bernd Falz übernommen
  • 1991 wurde die 52 6083 (Ty2-1266) im Depot Tłuszcz [Tluschtsch] als Denkmal aufgestellt
  • 1991 wurde die 52 6769 (TЭ-6769) durch das Eisenbahnmuseum St.Petersburg übernommen
  • 1991 wurde die 52 6832 (TЭ-6832) durch die SZD als betriebsfähiges Museumsfahrzeug übernommen 
  • 1991 wurde die 52 7123 (TЭ-7123) durch die SZD als Museumsfahrzeug übernommen
  • 1991 wurde die 52 7620 (555.0153) durch den 1. Österreichischer Straßen- und Eisenbahn-Klub (ÖSEK) übernommen 
  • 1992 wurde die 52 6115 (TЭ-6115) als betriebsfähige Museumslok der Ukrainischen Staatsbahn übernommen
  • 1992 wurde die 52 6365 (TЭ-6365) abgestellt
  • im Mai 1993 wurde die 52 6106 (als 52 8095) durch einen Eisenbahnfreund übernommen 
  • 1993 wurde die 52 6340 (Ty2-702) durch das Lokomotivmuseum Karsznice [Karschnitz] übernommen
  • 1993 wurde die 52 7508 (Ty2-1140) in Tczew [Dirschau] als Denkmal aufgestellt
  • im Juni 1994 wurde die 52 6666 wegen Ablaufs der Kesselfrist abgestellt
  • 1995 wurde die 52 7785 (Ty2-1169) betriebsfähig durch das das Industrie- und Eisenbahnmuseum Jaworzyna Śląska [Königszelt] übernommen
  • 199x wurde die 52 6058 (Ty2-1285) durch das Kleinbahnmuseum Ełk [Lyck] übernommen
  • 199x wurde die 52 6066 (56.528) und die 52 7426 (56.545) in Uşak abgestellt
  • 199x wurde die 52 6072 (56.534) in Yeşilkavak abgestellt
  • 199x wurde die 52 6196 (33-338) in Zrenjanin abgestellt
  • 199x wurde die 52 6205 (Ty2-666) durch das Eisenbahnmuseum Kościerzyna [Berent] übernommen
  • 199x wurde die 52 6644 (TЭ-6644) durch das Eisenbahnmuseum Lebyazhiy übernommen
  • 199x wurde die 52 7429 (56.548) als betriebsfähige Museumslok durch die Türkische Staatsbahn übernommen
  • 199x wurde die 52 7430 (56.549) in Alaşehir abgestellt
  • 199x wurde die 52 7431 (56.550) in Soma abgestellt
  • 199x wurde die 52 7434 (56.553) Denizli im Bahnhof als Denkmal aufgestellt
  • 199x wurde die 52 7517 (TЭ-7517) am Bahnof Naujoji Vilnia als Denkmal aufgestellt
  • 199x wurde die 52 7565 (555.3254) durch den Klub Historie Kolejové Dopravy übernommen
  • im Sommer 1996 wurde die 52 6106 (52 8095) durch den Verein Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e.V. wieder in Betrieb genommen
  • 1996 wurde die 52 6690 (Ty2-6690) durch den Verein Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Aa übernommen
  • im Juli 1998 wurde die 52 7409 durch den Verein DGEG e.V. (Gruppe Würzburg) in Betrieb genommen
  • 1999 wurde die 52 7447 durch den KPHŽD - Klub der Freunde der Geschichte des Schienenverkehrs übernommen
  • 2001 wurde die 52 6832 (TЭ-6832) aus dem Betrieb genommen
  • 2001 wurde die 52 7173 (Ty22-7173) aus dem Betrieb genommen
  • im November 2002 wurde die 52 7620 (555.0153) durch den Klub Historie Kolejové Dopravy in Betrieb genommen
  • 2002 wurde die 52 6832 (TЭ-6832) durch das Museum für Eisenbahntechnik Brest übernommen
  • 2002 wurde die 52 7047 (555.3221) durch den Klub Historie Kolejové Dopravy übernommen
  • im Januar 2004 wurde die 52 7596 wegen Fristablaufs abgestellt
  • 2004 wurde die 52 6340 (Ty2-702) in Radogoszcz [Radegast] als Denkmal aufgestellt
  • 2004 wurde die 52 6690 (Ty2-6690) durch den Verein Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Aa in Betrieb genommen
  • im September 2005 wurde die 52 6106 wegen Ablaufs der Betriebsfristen abgestellt
  • 200x wurde die 52 7175 (TЭ-7175) durch das Eisenbahnmuseum Kościerzyna [Berent] übernommen
  • 200x wurde die 52 7328 (Ty2-821) durch das Industrie- und Eisenbahnmuseum Jaworzyna Śląska [Königszelt] übernommen
  • 200x wurde die 52 7349 (Ty2-1301) durch das Eisenbahnmuseum Kościerzyna [Berent] übernommen
  • 200x wurde die 52 7428 (56.547) in Uşak als Denkmal aufgestellt 
  • 2005 wurde die 52 6115 (TЭ-6115) abgestellt
  • 2005 wurde die 52 7346 (TЭ-7346) in Sowjetsk [Tilsit, Ostpreußen] als Denkmal aufgestellt
  • im Mai 2008 wurde die 52 6106 durch die Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH wieder in Betrieb genommen
  • 2008 wurde die 52 7785 (Ty2-1169) wegen Fristablaufs aus dem Betrieb genommen
  • im November 2010 wurde die 52 7102 durch die ÖGEG - Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte übernommen
  • im Dezember 2010 wurde die 52 7596 durch den EFZ e.V. wieder in Betrieb genommen
  • im September 2011 wurde die 52 7409 wegen eines Schadens an einer Kuppelachse abgestellt
  • im Oktober 2011 wurde die 52 7447 (555.3221) durch den Klub Historie Kolejové Dopravy in Betrieb genommen
  • 2011 wurde die 52 6106 wegen Ablaufs der Betriebsfristen abgestellt
  • im September 2013 wurde die 52 7173 (Ty22-7173) als Denkmal in Malle (Provinz Antwerpen) aufgestellt
  • im Juni 2014 wurde die 52 7612 abgestellt
  • 201x wurde die 52 7429 (56.548) aus dem Betrieb genommen
  • 201x wurde die 52 7468 (150.1121) in Caransebeș als Denkmal aufgestellt

 

Stichtag

 

 

betriebsfähig

 

 

rollfähig in Aufarbeitung

 

 

rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand

 

 

rollfähig und schlechter Zustand

 

 

Denkmal

 

Gesamt

 

 01.01.2016

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 52 6690 (PMP)

 

 52 7447 (ČSD)

 

 52 7596 (ÖBB)

 

 52 7620 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 52 6106*

 

 52 6115 (SZD)

 

 52 7409 (ÖBB)

 

 52 7429 (TCDD)

 

 52 7612 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (13)

 

 52 6058 (PKP)

 

 52 6205 (PKP)

 

 52 6644 (SZD)

 

 52 6666 

 

 52 6721 

 

 52 6769 (SZD)

 

 52 6832 (SZD)

 

 52 7047 (ČSD)

 

 52 7102 (ÖBB)

 

 52 7175 (SZD)

 

 52 7328 (PKP)

 

 52 7594 (ÖBB)

 

 52 7785 (PKP)

 

 

 (12)

 

 52 6066 (TCDD)

 

 52 6069 (TCDD)

 

 52 6072 (TCDD)

 

 52 6073 (TCDD)

 

 52 6196 (JŽ)

 

 52 6365 (SZD)

 

 52 7123 (SZD)

 

 52 7349 (PKP) 

 

 52 7426 (TCDD)

 

 52 7430 (TCDD)

 

 52 7431 (TCDD)

 

 52 7565 (ČSD)

 

 

 

 

 (11)

 

 52 6083 (PKP)

 

 52 6340 (PKP)

 

 52 7046 (PKP)

 

 52 7173 (PMP)

 

 52 7346 (SZD)

 

 52 7428 (TCDD)

 

 52 7434 (TCDD)

 

 52 7468 (CFR)

 

 52 7508 (PKP)

 

 52 7517 (SZD)

 

 52 7593 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 (45)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2016: keine

 

 

 01.01.2017

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 52 6690 (PMP)

 

 52 7447 (ČSD)

 

 52 7596 (ÖBB)

 

 52 7620 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 52 6106*

 

 52 6115 (SZD)

 

 52 7409 (ÖBB)

 

 52 7429 (TCDD)

 

 52 7612 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (13)

 

 52 6058 (PKP)

 

 52 6205 (PKP)

 

 52 6644 (SZD)

 

 52 6666 

 

 52 6721 

 

 52 6769 (SZD)

 

 52 6832 (SZD)

 

 52 7047 (ČSD)

 

 52 7102 (ÖBB)

 

 52 7175 (SZD)

 

 52 7328 (PKP)

 

 52 7594 (ÖBB)

 

 52 7785 (PKP)

 

 

 (12)

 

 52 6066 (TCDD)

 

 52 6069 (TCDD)

 

 52 6072 (TCDD)

 

 52 6073 (TCDD)

 

 52 6196 (JŽ)

 

 52 6365 (SZD)

 

 52 7123 (SZD)

 

 52 7349 (PKP) 

 

 52 7426 (TCDD)

 

 52 7430 (TCDD)

 

 52 7431 (TCDD)

 

 52 7565 (ČSD)

 

 

 

 

 (11)

 

 52 6083 (PKP)

 

 52 6340 (PKP)

 

 52 7046 (PKP)

 

 52 7173 (PMP)

 

 52 7346 (SZD)

 

 52 7428 (TCDD)

 

 52 7434 (TCDD)

 

 52 7468 (CFR)

 

 52 7508 (PKP)

 

 52 7517 (SZD)

 

 52 7593 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 (45)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2017: 

  • Oktober 2017 wurde die 52 6106 wieder in Betrieb genommen
  • 2017 wurde die 52 6115 durch das Eisenbahnmuseum Donezk übernommen

 

 

 01.01.2018

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 52 6106*

 

 52 6690 (PMP)

 

 52 7447 (ČSD)

 

 52 7596 (ÖBB)

 

 52 7620 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 52 7409 (ÖBB)

 

 52 7429 (TCDD)

 

 52 7612 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (14)

 

 52 6058 (PKP)

 

 52 6115 (SZD)

 

 52 6205 (PKP)

 

 52 6644 (SZD)

 

 52 6666 

 

 52 6721 

 

 52 6769 (SZD)

 

 52 6832 (SZD)

 

 52 7047 (ČSD)

 

 52 7102 (ÖBB)

 

 52 7175 (SZD)

 

 52 7328 (PKP)

 

 52 7594 (ÖBB)

 

 52 7785 (PKP)

 

 

 (12)

 

 52 6066 (TCDD)

 

 52 6069 (TCDD)

 

 52 6072 (TCDD)

 

 52 6073 (TCDD)

 

 52 6196 (JŽ)

 

 52 6365 (SZD)

 

 52 7123 (SZD)

 

 52 7349 (PKP) 

 

 52 7426 (TCDD)

 

 52 7430 (TCDD)

 

 52 7431 (TCDD)

 

 52 7565 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 (11)

 

 52 6083 (PKP)

 

 52 6340 (PKP)

 

 52 7046 (PKP)

 

 52 7173 (PMP)

 

 52 7346 (SZD)

 

 52 7428 (TCDD)

 

 52 7434 (TCDD)

 

 52 7468 (CFR)

 

 52 7508 (PKP)

 

 52 7517 (SZD)

 

 52 7593 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 (45)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2018: keine

 

 

 01.01.2019

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 52 6106*

 

 52 6690 (PMP)

 

 52 7447 (ČSD)

 

 52 7596 (ÖBB)

 

 52 7620 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 52 7409 (ÖBB)

 

 52 7429 (TCDD)

 

 52 7612 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (14)

 

 52 6058 (PKP)

 

 52 6115 (SZD)

 

 52 6205 (PKP)

 

 52 6644 (SZD)

 

 52 6666 

 

 52 6721 

 

 52 6769 (SZD)

 

 52 6832 (SZD)

 

 52 7047 (ČSD)

 

 52 7102 (ÖBB)

 

 52 7175 (SZD)

 

 52 7328 (PKP)

 

 52 7594 (ÖBB)

 

 52 7785 (PKP)

 

 

 (12)

 

 52 6066 (TCDD)

 

 52 6069 (TCDD)

 

 52 6072 (TCDD)

 

 52 6073 (TCDD)

 

 52 6196 (JŽ)

 

 52 6365 (SZD)

 

 52 7123 (SZD)

 

 52 7349 (PKP) 

 

 52 7426 (TCDD)

 

 52 7430 (TCDD)

 

 52 7431 (TCDD)

 

 52 7565 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 (11)

 

 52 6083 (PKP)

 

 52 6340 (PKP)

 

 52 7046 (PKP)

 

 52 7173 (PMP)

 

 52 7346 (SZD)

 

 52 7428 (TCDD)

 

 52 7434 (TCDD)

 

 52 7468 (CFR)

 

 52 7508 (PKP)

 

 52 7517 (SZD)

 

 52 7593 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 (45)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2019: 

  • 2019 wurde die 52 6069 als Denkmal am Bahnhof in Balıkesir aufgestellt
  • 2019 wurde die 52 6073 als Denkmal im Uçaklı Park in Çivril aufgestellt

 

 

 01.01.2020

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 52 6106*

 

 52 6690 (PMP)

 

 52 7447 (ČSD)

 

 52 7596 (ÖBB)

 

 52 7620 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 52 7409 (ÖBB)

 

 52 7429 (TCDD)

 

 52 7612 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (14)

 

 52 6058 (PKP)

 

 52 6115 (SZD)

 

 52 6205 (PKP)

 

 52 6644 (SZD)

 

 52 6666 

 

 52 6721 

 

 52 6769 (SZD)

 

 52 6832 (SZD)

 

 52 7047 (ČSD)

 

 52 7102 (ÖBB)

 

 52 7175 (SZD)

 

 52 7328 (PKP)

 

 52 7594 (ÖBB)

 

 52 7785 (PKP)

 

 

 (10)

 

 52 6066 (TCDD)

 

 52 6072 (TCDD)

 

 52 6196 (JŽ)

 

 52 6365 (SZD)

 

 52 7123 (SZD)

 

 52 7349 (PKP) 

 

 52 7426 (TCDD)

 

 52 7430 (TCDD)

 

 52 7431 (TCDD)

 

 52 7565 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (13)

 

 52 6069 (TCDD)

 

 52 6073 (TCDD)

 

 52 6083 (PKP)

 

 52 6340 (PKP)

 

 52 7046 (PKP)

 

 52 7173 (PMP)

 

 52 7346 (SZD)

 

 52 7428 (TCDD)

 

 52 7434 (TCDD)

 

 52 7468 (CFR)

 

 52 7508 (PKP)

 

 52 7517 (SZD)

 

 52 7593 (ÖBB)

 

 

 

 

 (45)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2020: keine

 

 

 01.01.2021

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 52 6106*

 

 52 6690 (PMP)

 

 52 7447 (ČSD)

 

 52 7596 (ÖBB)

 

 52 7620 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 52 7409 (ÖBB)

 

 52 7429 (TCDD)

 

 52 7612 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (14)

 

 52 6058 (PKP)

 

 52 6115 (SZD)

 

 52 6205 (PKP)

 

 52 6644 (SZD)

 

 52 6666 

 

 52 6721 

 

 52 6769 (SZD)

 

 52 6832 (SZD)

 

 52 7047 (ČSD)

 

 52 7102 (ÖBB)

 

 52 7175 (SZD)

 

 52 7328 (PKP)

 

 52 7594 (ÖBB)

 

 52 7785 (PKP)

 

 

 (10)

 

 52 6066 (TCDD)

 

 52 6072 (TCDD)

 

 52 6196 (JŽ)

 

 52 6365 (SZD)

 

 52 7123 (SZD)

 

 52 7349 (PKP) 

 

 52 7426 (TCDD)

 

 52 7430 (TCDD)

 

 52 7431 (TCDD)

 

 52 7565 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (13)

 

 52 6069 (TCDD)

 

 52 6073 (TCDD)

 

 52 6083 (PKP)

 

 52 6340 (PKP)

 

 52 7046 (PKP)

 

 52 7173 (PMP)

 

 52 7346 (SZD)

 

 52 7428 (TCDD)

 

 52 7434 (TCDD)

 

 52 7468 (CFR)

 

 52 7508 (PKP)

 

 52 7517 (SZD)

 

 52 7593 (ÖBB)

 

 

 

 

 (45)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2021: keine

 

 

 01.01.2022

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 52 6106*

 

 52 6690 (PMP)

 

 52 7447 (ČSD)

 

 52 7596 (ÖBB)

 

 52 7620 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 52 7409 (ÖBB)

 

 52 7429 (TCDD)

 

 52 7612 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (14)

 

 52 6058 (PKP)

 

 52 6115 (SZD)

 

 52 6205 (PKP)

 

 52 6644 (SZD)

 

 52 6666 

 

 52 6721 

 

 52 6769 (SZD)

 

 52 6832 (SZD)

 

 52 7047 (ČSD)

 

 52 7102 (ÖBB)

 

 52 7175 (SZD)

 

 52 7328 (PKP)

 

 52 7594 (ÖBB)

 

 52 7785 (PKP)

 

 

 (10)

 

 52 6066 (TCDD)

 

 52 6072 (TCDD)

 

 52 6196 (JŽ)

 

 52 6365 (SZD)

 

 52 7123 (SZD)

 

 52 7349 (PKP) 

 

 52 7426 (TCDD)

 

 52 7430 (TCDD)

 

 52 7431 (TCDD)

 

 52 7565 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (13)

 

 52 6069 (TCDD)

 

 52 6073 (TCDD)

 

 52 6083 (PKP)

 

 52 6340 (PKP)

 

 52 7046 (PKP)

 

 52 7173 (PMP)

 

 52 7346 (SZD)

 

 52 7428 (TCDD)

 

 52 7434 (TCDD)

 

 52 7468 (CFR)

 

 52 7508 (PKP)

 

 52 7517 (SZD)

 

 52 7593 (ÖBB)

 

 

 

 

 (45)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2022: keine

 

 

 01.01.2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 52 6106*

 

 52 6690 (PMP)

 

 52 7447 (ČSD)

 

 52 7596 (ÖBB)

 

 52 7620 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 52 7409 (ÖBB)

 

 52 7429 (TCDD)

 

 52 7612 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (14)

 

 52 6058 (PKP)

 

 52 6115 (SZD)

 

 52 6205 (PKP)

 

 52 6644 (SZD)

 

 52 6666 

 

 52 6721 

 

 52 6769 (SZD)

 

 52 6832 (SZD)

 

 52 7047 (ČSD)

 

 52 7102 (ÖBB)

 

 52 7175 (SZD)

 

 52 7328 (PKP)

 

 52 7594 (ÖBB)

 

 52 7785 (PKP)

 

 

 (10)

 

 52 6066 (TCDD)

 

 52 6072 (TCDD)

 

 52 6196 (JŽ)

 

 52 6365 (SZD)

 

 52 7123 (SZD)

 

 52 7349 (PKP) 

 

 52 7426 (TCDD)

 

 52 7430 (TCDD)

 

 52 7431 (TCDD)

 

 52 7565 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (13)

 

 52 6069 (TCDD)

 

 52 6073 (TCDD)

 

 52 6083 (PKP)

 

 52 6340 (PKP)

 

 52 7046 (PKP)

 

 52 7173 (PMP)

 

 52 7346 (SZD)

 

 52 7428 (TCDD)

 

 52 7434 (TCDD)

 

 52 7468 (CFR)

 

 52 7508 (PKP)

 

 52 7517 (SZD)

 

 52 7593 (ÖBB)

 

 

 

 

 (45)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2023: keine

 

 

 01.01.2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 52 6106*

 

 52 6690 (PMP)

 

 52 7447 (ČSD)

 

 52 7596 (ÖBB)

 

 52 7620 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 52 7409 (ÖBB)

 

 52 7429 (TCDD)

 

 52 7612 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (14)

 

 52 6058 (PKP)

 

 52 6115 (SZD)

 

 52 6205 (PKP)

 

 52 6644 (SZD)

 

 52 6666 

 

 52 6721 

 

 52 6769 (SZD)

 

 52 6832 (SZD)

 

 52 7047 (ČSD)

 

 52 7102 (ÖBB)

 

 52 7175 (SZD)

 

 52 7328 (PKP)

 

 52 7594 (ÖBB)

 

 52 7785 (PKP)

 

 

 (10)

 

 52 6066 (TCDD)

 

 52 6072 (TCDD)

 

 52 6196 (JŽ)

 

 52 6365 (SZD)

 

 52 7123 (SZD)

 

 52 7349 (PKP) 

 

 52 7426 (TCDD)

 

 52 7430 (TCDD)

 

 52 7431 (TCDD)

 

 52 7565 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (13)

 

 52 6069 (TCDD)

 

 52 6073 (TCDD)

 

 52 6083 (PKP)

 

 52 6340 (PKP)

 

 52 7046 (PKP)

 

 52 7173 (PMP)

 

 52 7346 (SZD)

 

 52 7428 (TCDD)

 

 52 7434 (TCDD)

 

 52 7468 (CFR)

 

 52 7508 (PKP)

 

 52 7517 (SZD)

 

 52 7593 (ÖBB)

 

 

 

 

 (45)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2024: keine

 

 

 01.01.2025

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 52 6106*

 

 52 6690 (PMP)

 

 52 7447 (ČSD)

 

 52 7596 (ÖBB)

 

 52 7620 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 52 7409 (ÖBB)

 

 52 7429 (TCDD)

 

 52 7612 (ÖBB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (14)

 

 52 6058 (PKP)

 

 52 6115 (SZD)

 

 52 6205 (PKP)

 

 52 6644 (SZD)

 

 52 6666 

 

 52 6721 

 

 52 6769 (SZD)

 

 52 6832 (SZD)

 

 52 7047 (ČSD)

 

 52 7102 (ÖBB)

 

 52 7175 (SZD)

 

 52 7328 (PKP)

 

 52 7594 (ÖBB)

 

 52 7785 (PKP)

 

 

 (10)

 

 52 6066 (TCDD)

 

 52 6072 (TCDD)

 

 52 6196 (JŽ)

 

 52 6365 (SZD)

 

 52 7123 (SZD)

 

 52 7349 (PKP) 

 

 52 7426 (TCDD)

 

 52 7430 (TCDD)

 

 52 7431 (TCDD)

 

 52 7565 (ČSD)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (13)

 

 52 6069 (TCDD)

 

 52 6073 (TCDD)

 

 52 6083 (PKP)

 

 52 6340 (PKP)

 

 52 7046 (PKP)

 

 52 7173 (PMP)

 

 52 7346 (SZD)

 

 52 7428 (TCDD)

 

 52 7434 (TCDD)

 

 52 7468 (CFR)

 

 52 7508 (PKP)

 

 52 7517 (SZD)

 

 52 7593 (ÖBB)

 

 

 

 

 (45)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2025: folgt

 

 * 52 467 (52 8200), 52 532 (52 8160) und 52 6106 (52 8095) gehören eigentlich zur Baureihe 5280. Wegen des teilweisen Rückbaus und der angeschriebenen Loknummern wurden diese Lokomotiven unter der Baureihe 52 (alt) erfasst und gezählt.

  

Erstellt am 04.03.2025, letzte Änderung am 07.03.2025

© EMF 2025-03-04, Version 13