Güterzuglokomotive 52 5200 (TЭ-5200)

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1945: 52 5200 (DRB)

1945-1948: 52 5200 (CSD)

1945-1984: TЭ-5200 (SZD)

1984-1991: 1042 388-2 (SZD)

1991-2008: 1042 388-2 (SZD, Museumsfahrzeug)

seit 2008: TЭ-5200 (Denkmallok)

Hersteller:

OLW - Oberschlesische Lokomotivwerke (Krenau), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 1209

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

?, Fabriknummer: 49217

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

Depot ?

Werkstatt Zscheska-Trebowa [Böhmisch-Trübau]: 28.08.1949-02.12.1949 (Untersuchung)

Werkstatt Prag-Lieben: 23.08.1950-03.11.1950 (Generalreparatur)

Werkstatt Ushgorod: 09.11.1950-13.11.1950 (Umbau auf 1524 mm Spurweite)

Depot Lwow-Wostock [Lemberg]: 09.11.1950-15.08.1957

Werkstatt Iwano-Frankowsk: 18.10.1953-23.11.1953 (Untersuchung)

Werkstatt Kowel: 16.08.1957-01.11.1957 (Untersuchung)

Depot Kowel: 02.11.1957-22.07.1991

Werkstatt Kowel: 23.10.1959-03.01.1960 (Zwischen-Untersuchung)

Werkstatt Kowel: 29.03.1962-14.05.1962 (Haupt-Untersuchung)

Werkstatt Kowel: 04.04.1965-23.05.1965 (Zwischen-Untersuchung)

Werkstatt Kowel: 18.10.1967-23.11.1967 (Haupt-Untersuchung)

Werkstatt Kowel: 09.06.1970-20.07.1970 (Zwischen-Untersuchung)

Werkstatt Kowel: 16.06.1973-01.08.1973 (Haupt-Untersuchung)

Werkstatt Gomel: 09.10.1977-24.12.1977 (Haupt-Untersuchung)

Werkstatt Kowel: 18.02.1981-20.03.1981 (Zwischen-Untersuchung)

Werkstatt Kowel: 09.10.1984-04.11.1984 (Haupt-Untersuchung)

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

22.07.1991 (Auflösung der Staatsreserve)

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Stand:

Mai 2016

Eigentümer:

Eisenbahnmuseum Taschkent

Standort:

UZ-Taschkent (Usbekistan)

Zustand / Status:

Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in sehr gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Breitspur 1524 mm.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

LRS-HistTfzge 01/2008(20), EK 9/2012(36ff), LR 5/2017(7,B)

Quellen im Internet:

Informationen zur 52 5200 auf der Seite "Liste der erhaltenen Dampflokomotiven in der ehemaligen Sowjetunion" 

Betriebsbuchauszug der 52 5200 im "kritischen Eisenbahnforum"  

Weitere Bilder:

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Erstellt am 19.12.2015, letzte Änderung am 26.06.2016

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