Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1945: 52 6832 (DRB)

1945-1986: TЭ-6832 (SZD)

1986-1991: 1042 494-3 (SZD)

1991-2002: TЭ-6832 (SZD, Museumsfahrzeug)

seit 2002: TЭ-6832 (Museum für Eisenbahntechnik Brest)

Hersteller:

WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16285

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

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Verzeichnis der gekuppelten Tender:

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Lebenslauf

Ablieferung:

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Endabnahme:

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Stationierungen:

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z-Stellung:

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Ausmusterung:

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Aktueller Status

Stand:

Mai 2015

Eigentümer:

Museum für Eisenbahntechnik Brest

Standort:

BY-222731 Stankawa (Tsentr Ekologicheskogo Turizma "Stan'kovo")

Zustand / Status:

Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Spurweite: 1.524 mm (Breitspur).

1991 wurde die Lok betriebsfähig aufgearbeitet und wurde bis zur Jahrtausendwende als Museumslok eingesetzt. Im Mai 1999 wurde die Lok vor einem Sonderzug ab Luninec eingesetzt, die Lok war zu der Zeit mit einem Steifrahmentender (Typ K4 T30) gekuppelt. Nach der Abstellung stand die Lok bis 2010 im Lokschuppen von Brest-Ost. Im Frühjahr 2010 wurde die Lok per Straßentransport von Brest nach Stankawa transportiert. Seither wird die Lok im Ökotourismuszentrum in Stankawa ausgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

em 11/1996(20), LR 7/2006(48,B), LRS-HistTfzge 01/2008(21), EK 9/2012(36ff)

Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 6832 auf der Seite "Liste der erhaltenen Dampflokomotiven in der ehemaligen Sowjetunion"

Informationen und Bilder zur 52 6832 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

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