Streckendiesellokomotive 110 481-9
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1972-1982: 110 481-9 (DR)
1982-1992: 112 481-7 (DR)
1992-1994: 202 481-8 (DR)
1994-1999: 202 481-8 (DBAG)
1999-2000: 202 481-8 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)
2000-2016: V 100.01 (RPE - RP Eisenbahn GmbH, Wachenheim)
2008-2016: 92 80 1202 481-8 D-RPE (RPE, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2016: 112 481-7 (MaS Bahnconsult, Leipzig)
seit 2016: 92 80 1202 481-8 D-MAS (MaS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Henningsdorf), Baujahr: 1972, Fabriknummer: 13520
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1972-1982: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1971, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 31.05.1972, neu mit 110 481-9)
seit 1982: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1982, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 01.06.1982, neuer Motor für 112 481-7)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
06.06.1972
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Leipzig Hbf Süd: 06.06.1972 - ?
Bw Nordhausen: 06.02.1978 - ?
Raw Stendal: ?.?.1991 - 18.08.1991 (V 6a)
Bw Haldensleben: 01.01.1992 - 01.07.1993
Bw Magdeburg: 01.07.1993 - 31.05.1994
Bw Halberstadt: 31.05.1994 - 30.07.1999 |
z-Stellung:
01.08.1999
Ausmusterung:
30.08.1999
Aktueller Status
Stand:
August 2022
Eigentümer:
Standort:
09131 Chemnitz (im ehemaligen Bw Chemnitz-Hilbersdorf, An der Dresdner Bahnlinie 130c)
Zustand / Status:
Seit 2000 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok besitzt noch den originalen 1200 PS-Motor (12 KVD 18/21 AL4).
Im November 2000 wurde die Lok durch die RP Eisenbahn GmbH von der DBAG übernommen und als V 100.01 in gelber Lackierung mit schwarzem Streifen bis zum Fristablauf im November 2016 eingesetzt. Anfang 2017 wurde die Lok von einem Privatmann übernommen und ins Sächsische Eisenbahnmuseum nach Chemnitz-Hilbersdorf überführt. Seit dem 30.Januar 2020 trägt die Lok wieder die klassische DR-Lackierung in bordeauxroter Farbgebung. Am 26.Mai 2022 führte die Lok zusammen mit der 112 364-5 der Lok Ost einen Sonderzug von Leipzig nach Nördlingen zum 1. Nördlinger Dampflokfest.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LSX 24.11.2000, MaLoWa 04.11.2008, LEG 03.07.2019
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 4/2017(26,B), EK 4/2020(27,B), em 4/2020(32,B), LM 4/2020(25), EK 8/2020(26,B), LR 12/2021(42,B), EK 7/2022(25), EK 10/2022(25,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 112 481-7 auf der Internetseite "V100-online.de"
Informationen und Bilder zur 112 481-7 auf der Internetseite der Firma MaS Bahnconsult
Weitere Bilder:
