Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1970-1983: 110 267-2 (DR)

1983-1992: 112 267-0 (DR)

1992-1994: 202 267-1 (DR)

1994-2000: 202 267-1 (DBAG)

2000-2002: 202 267-1 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2002: 203 203-5 (Zugkraft GmbH & Co. KG, Gummersbach)

2002-2004: 203 203-5 (EBM Cargo GmbH & Co. KG, Gummersbach)

2004-2006: Lok 18 (TLG - Transport und Logistik AG, Gründau)

2006-2010: Lok V 150.11 (EBW - Eisenbahnbewachungs GmbH, Würzburg)

2006-2010: 92 80 1203 500-4 D-EBW (EBW, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2010: 203.500 (RTS - Rail Transport Service Germany GmbH, München)

seit 2010: 92 80 1203 500-4 D-RTS (RTS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Henningsdorf), Baujahr: 1970, Fabriknummer: 12549

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1970-1983: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1970, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 07.07.1970, neu mit 110 267-2)

seit 1983: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 1983, neuer Motor für 112 267-0)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

07.07.1970

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

15.09.1999

Ausmusterung:

12.10.1999

Aktueller Status

Stand:

Juli 2023

Eigentümer:

RTS - Rail Transport Service Germany GmbH

Standort:

München

Zustand / Status:

Seit 2002 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

--

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 27.02.2002, GLG 03.03.2011, 216 24.06.2020

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 267-2 auf der Internetseite "V100-online.de"

Informationen zur 110 267-2 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder: