Streckendiesellokomotive V 100 161 (110 161-7)
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1969-1970: V 100 161 (DR)
1970-1978: 110 161-7 (DR)
1978-1985: 108 002-7 (DR)
1985-1992: 108 161-1 (DR)
1992-1994: 298 161-1 (DR)
1994-2009: 298 161-1 (DBAG)
2009-2026: 298 161-1 (DB Museum, Leihgabe an Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V.)
seit 2009: 98 80 3298 161-1 D-DB (DB Museum, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2026: 298 161-1 (DB Museum, Leihgabe an Eisenbahnmuseum Halle e.V.)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1969, Fabriknummer: 12462
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1969: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1969, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 01.12.1969, neu mit V 100 161)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
01.12.1969
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Bw Halle P: 04.12.1969 - ?.09.1994
Raw Stendal: ?.?.1988 - 30.12.1988 (V6)
Bw Halle G: ?.09.1994 - 29.09.1994
Bw Cottbus: 30.09.1994 - ?
Bw Senftenberg: ? - 27.01.2000
Bw Seddin: 28.01.2000 - 19.12.2008
AW Cottbus: ?.?.2000 - 20.12.2000 (IS703) |
z-Stellung:
20.12.2008
Ausmusterung:
07.01.2009
Aktueller Status
Stand:
September 2026
Eigentümer:
DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Halle e.V.
Standort:
06112 Halle/Saale (im Bh Halle P, Volkmannstraße 39)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1978 wurde die Lok zur Rangierlokomotive umgebaut und erhielt ein neu entwickeltes Strömungswendegetriebe sowie eine Auf-Ab-Steuerung eingebaut. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Baureihenbezeichnung 108 (später 298).
2008 wurde die Lok durch das DB Museum von der DBAG übernommen und im Dezember 2008 in die Obhut des Vereins Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. übergeben. Nachdem sämtliche Fahrzeugbewegungen im ehemaligen Bw Halle P durch das DB Museum untersagt wurden, ist die Lok nur noch als statisches Exponat im Lokschuppen zu besichtigen. Nach dem Nikolausfest am 6. Dezember 2025 wurde der Museumsstandort Bw Halle P ("Außenstelle Halle P") von der Stiftung DB Museum geschlossen und zum Depot umgewandelt. Die Lok war daher für einige Monate nicht mehr für die Öffentlichkeit zugänglich. Durch private Initiative wurde in Zusammenarbeiten mit der Stadt Halle und dem DB Museum ein neues Konzept für den Betrieb des Museums erarbeitet und das Museum wurde im April 2026 wieder eröffnet. Seither sind alle ausgestellten Exponate an den veröffentlichten Besuchstagen wieder zugänglich.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 100 161 auf der Internetseite der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V.
Informationen und Bilder zur V 100 161 auf der Internetseite "V100-online.de"
Informationen zur V 100 161 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
Keine weiteren Bilder vorhanden.
