Streckendiesellokomotive V 100 161 (110 161-7)
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1969-1970: V 100 161 (DR)
1970-1978: 110 161-7 (DR)
1978-1985: 108 002-7 (DR)
1985-1992: 108 161-1 (DR)
1992-1994: 298 161-1 (DR)
1994-2009: 298 161-1 (DBAG)
seit 2009: 298 161-1 (DB Museum, Leihgabe an Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V.)
seit 2009: 98 80 3298 161-1 D-DB (DB Museum, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1969, Fabriknummer: 12462
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1969: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1969, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 01.12.1969, neu mit V 100 161)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
01.12.1969
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Bw Halle P: 04.12.1969 - ?.09.1994
Raw Stendal: ?.?.1988 - 30.12.1988 (V6)
Bw Halle G: ?.09.1994 - 29.09.1994
Bw Cottbus: 30.09.1994 - ?
Bw Senftenberg: ? - 27.01.2000
Bw Seddin: 28.01.2000 - 19.12.2008
AW Cottbus: ?.?.2000 - 20.12.2000 (IS703) |
z-Stellung:
20.12.2008
Ausmusterung:
07.01.2009
Aktueller Status
Stand:
August 2021
Eigentümer:
DB Museum Nürnberg, Leihgabe an Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V.
Standort:
06112 Halle/Saale (im Bw Halle P, Berliner Str.240)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1978 wurde die Lok zur Rangierlokomotive umgebaut und erhielt ein neu entwickeltes Strömungswendegetriebe sowie eine Auf-Ab-Steuerung eingebaut. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Baureihenbezeichnung 108 (später 298).
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 100 161 auf der Internetseite der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V.
Informationen und Bilder zur V 100 161 auf der Internetseite "V100-online.de"
Informationen zur V 100 161 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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