Streckendiesellokomotive 110 817-4
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1975-1986: 110 817-4 (DR)
1986-1992: 112 817-2 (DR)
1992-1994: 202 817-3 (DR)
1994-2001: 202 817-3 (DBAG)
2001-2002: 202 817-3 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)
2002-2009: 202 817-3 (ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)
2009-2010: 202 817-3 (PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH)
seit 2009: 92 80 1202 817-3 D-PRESS (PRESS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2010: 204 033-9 (PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1975, Fabriknummer: 15089
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1975-1986: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1975, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 18.07.1975, neu mit 110 817-4)
seit 1986: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 24.07.1986, neuer Motor für 112 817-2)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
18.07.1975
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Schwerin: 18.07.1975 - ?
Raw Stendal: ?.?.1989 - 31.10.1989 (V7)
Bw Hagenow Land: ? - 30.11.1993
Bw Schwerin: 01.12.1993 - 14.05.1996
Bw Neustrelitz: 15.05.1996 - 29.05.1999
AW Stendal: ?.?.1997 - 10.04.1997 (B3.0)
Bw Rostock: 30.05.1999 - 09.01.2000
Bw Chemnitz: 10.01.2000 - 19.11.2000
Bw Görlitz: 20.11.2000 - 13.06.2001 |
z-Stellung:
14.06.2001
Ausmusterung:
31.07.2001
Aktueller Status
Stand:
Februar 2024
Eigentümer:
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH
Standort:
04571 Rötha (Straße des Friedens 33B)
Zustand / Status:
Seit 2010 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im August 2009 wurde die Lok durch die PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH übernommen und zunächst unter der Nummer 202 817-3 in den Bestand eingereiht. Im Mai 2010 erhielt die Lok von der PRESS mbH die neue Nummer 204 033-9. Zum 5.Mai 2010 erhielt die Lok eine Untersuchung mit anschließender Neulackierung in blauer Farbgebung.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LSX 05.05.2010, LSX 21.09.2018
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 110 817-4 auf der Internetseite "V100-online.de"
Informationen zur 110 817-4 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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