Streckendiesellokomotive 110 535-2

 

 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1973-1985: 110 535-2 (DR)

1985-1992: 112 535-0 (DR)

1992-1994: 202 535-1 (DR)

1994-2001: 202 535-1 (DBAG)

2001-2002: 202 535-1 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2016: 202 535-1 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

2016-2017: 203 535-0 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

2016-2017: 92 80 1203 535-0 D-ALS (ALS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2017: 203 051-8 (PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH)

seit 2017: 92 80 1203 535-0 D-PRESS (PRESS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Henningsdorf), Baujahr: 1973, Fabriknummer: 13574

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1973-1985: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1973, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 09.05.1973, neu mit 110 535-2)

1985-2016: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 01.05.1985, neuer Motor für 112 535-0)

seit 2016: Caterpillar Motoren GmbH (Kiel), Baujahr 2016, Fabriknummer ?

(Typ CAT 3512 DI-TA - Diesel 1.872 PS, seit 13.04.2016, neuer Motor für 203 535-0)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

09.05.1973

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Neustrelitz: 09.05.1973 - ?

 

Raw Stendal: ?.?.1990 - 27.11.1990 (V 6)

 

Bw Leipzig Hbf Süd: 01.01.1992 - 26.02.1999 

 

AW Stendal: ?.?.1996 - 12.11.1996 (B 3.0)   

 

Bw Görlitz: 26.02.1999 - 15.09.2001 

 

z-Stellung:

16.09.2001

Ausmusterung:

19.10.2001

 

Aktueller Status

Stand:

September 2021

Eigentümer:

PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH

Standort:

?

Zustand / Status:

Seit 2016 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde im Jahr 2016 gemäß dem Umbaukonzept "Baureihe 203.1 XT" bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH modernisiert. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Fahrzeugnummer 203 535-0. Anläßlich des Umbaus erhielt die Lok bei der Zeppelin Baumaschinen GmbH (Achim bei Bremen) einen neuen Motor eingebaut. Bei der Inbetriebnahme durch die PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH erhielt die Lok die Nummer 203 051-8.  

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 13.04.2016

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

--

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 535-2 auf der Internetseite "V100-online.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 26.09.2021, letzte Änderung am 26.02.2022

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