Streckendiesellokomotive 110 535-2
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1973-1985: 110 535-2 (DR)
1985-1992: 112 535-0 (DR)
1992-1994: 202 535-1 (DR)
1994-2001: 202 535-1 (DBAG)
2001-2002: 202 535-1 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)
2002-2016: 202 535-1 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)
2016-2017: 203 535-0 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)
2016-2017: 92 80 1203 535-0 D-ALS (ALS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2017: 203 051-8 (PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH)
seit 2017: 92 80 1203 535-0 D-PRESS (PRESS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1973, Fabriknummer: 13574
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1973-1985: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1973, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 09.05.1973, neu mit 110 535-2)
1985-2016: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 01.05.1985, neuer Motor für 112 535-0)
seit 2016: Caterpillar Motoren GmbH (Kiel), Baujahr 2016, Fabriknummer ?
(Typ CAT 3512 DI-TA - Diesel 1.872 PS, seit 13.04.2016, neuer Motor für 203 535-0)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
09.05.1973
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Neustrelitz: 09.05.1973 - ?
Raw Stendal: ?.?.1990 - 27.11.1990 (V6)
Bw Leipzig Hbf Süd: 01.01.1992 - 26.02.1999
AW Stendal: ?.?.1996 - 12.11.1996 (B3.0)
Bw Görlitz: 26.02.1999 - 15.09.2001 |
z-Stellung:
16.09.2001
Ausmusterung:
19.10.2001
Aktueller Status
Stand:
August 2023
Eigentümer:
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH
Standort:
04571 Rötha (Straße des Friedens 33B)
Zustand / Status:
Seit 2016 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok wurde im Jahr 2016 gemäß dem Umbaukonzept "Baureihe 203.1 XT" bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH modernisiert. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Fahrzeugnummer 203 535-0. Anläßlich des Umbaus erhielt die Lok bei der Zeppelin Baumaschinen GmbH (Achim bei Bremen) einen neuen Motor eingebaut. Bei der Inbetriebnahme durch die PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH erhielt die Lok die Nummer 203 051-8.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LSX 13.04.2016
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
--
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 110 535-2 auf der Internetseite "V100-online.de"
Informationen zur 110 535-2 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
