Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1974-1983: 110 703-6 (DR)

1983-1992: 112 703-4 (DR)

1992-1994: 202 703-5 (DR)

1994-2000: 202 703-5 (DBAG)

2000-2002: 202 703-5 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2007: 202 703-5 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

2007-2016: 202 703-5 (LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH)

2008-2016: 92 80 1203 230-8 D-LEG (LEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2016: 114 703-2 (MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Meerane)

seit 2016: 92 80 1203 230-8 D-MTEG (MTEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" (Hennigsdorf), Baujahr: 1974, Fabriknummer: 14404

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1974-1983: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1974, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 19.08.1974, neu mit 110 703-6)

seit 1981: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 24.02.1983, neuer Motor für 112 703-4)

Lebenslauf

Ablieferung:

? 

Endabnahme:

19.08.1974

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

06.09.2000

Ausmusterung:

22.12.2000

Aktueller Status

Stand:

Oktober 2024

Eigentümer:

MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH)

Standort:

08371 Glauchau (Am Schafteich 4, im ehemaligen Bw)

Zustand / Status:

Seit 2007 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde im Jahr 2007 gemäß dem Umbaukonzept "Baureihe 203.1" bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH modernisiert. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Fahrzeugnummer 203 230-8.

Am 4.Dezember 2007 wurde die Lok durch die LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH übernommen. Am 3.Januar 2015 wurde die Lok an die MTEG - Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH abgegeben und 2019 gelangte die Lok in den Bestand der PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH. Die Lok trug immer die klassische DR-Lackierung in bordeauxroter Farbgebung und wird auch vor Sonderzügen eingesetzt.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 02.03.2009, LSX 18.08.2017

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 10/2015(26,B), EK 6/2016(26,B), EK 12/0216(30,B), LR 8/2023(33,B), EK 12/2024(24,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 703-6 auf der Internetseite "V100-online.de"

Informationen zur 110 703-6 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder: