Streckendiesellokomotive 110 531-1
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1973-1981: 110 531-1 (DR)
1981-1992: 112 531-9 (DR)
1992-1994: 202 531-0 (DR)
1994-2000: 202 531-0 (DBAG)
2000-2002: 202 531-0 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)
2002-2006: Lok 13 (TLG - Transport und Logistik AG, Gründau)
2006-2010: Lok V 130.16 (EBW - Eisenbahnbewachungs GmbH, Würzburg)
2008-2010: 92 80 1293 004-8 D-EBW (EBW, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2010-2016: 293.004 (RTS - Rail Transport Service Germany GmbH, München)
seit 2010: 92 80 1293 004-8 D-RTS (RTS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Henningsdorf), Baujahr: 1973, Fabriknummer: 13570
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1973-1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1970, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 19.04.1973, neu mit 110 531-1)
seit 1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 12.06.1980, neuer Motor für 112 531-9)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnabnahme:
19.04.1973
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Saalfeld: 15.05.1973 - ?
Raw Stendal: ?.?.1990 - 22.06.1990 (V 6a)
AW Stendal: ?.?.1994 - 09.08.1994 (B 3.0)
Bw Eisenach: ? - 05.03.1995
Bw Erfurt: 05.03.1995 - 04.03.1997
Bw Meiningen: 04.03.1997 - 29.05.2000 |
z-Stellung:
30.05.2000
Ausmusterung:
31.05.2000
Aktueller Status
Stand:
September 2021
Eigentümer:
RTS - Rail Transport Service Germany GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2002 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
--
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LSX 20.09.2002, 511 [Gmeinder Mosbach] 31.03.2011, SWI 30.03.2020
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 110 531-1 auf der Internetseite "V100-online.de"
Weitere Bilder:
