Streckendiesellokomotive 110 494-2
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1972-1987: 110 494-2 (DR)
1987-1992: 112 494-0 (DR)
1992-1994: 202 494-1 (DR)
1994-2001: 202 494-1 (DBAG)
2001-2001: 202 494-1 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)
2001-2006: Lok 11 (TLG - Transport und Logistik AG)
2006-2009: Lok 16 (PBSV-Verkehrs-GmbH, Magdeburg)
2008-2009: 98 80 3202 494-1 D-PBSV (PBSV, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2009-2013: Lok 03 (KCR - KUBE CON rail GmbH, Magdeburg)
2009-2013: 98 80 3202 494-1 D-KCR (KCR, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2013: V 100.03 (SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg)
seit 2013: 98 80 3202 494-1 D-SETG (SETG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Henningsdorf), Baujahr: 1972, Fabriknummer: 13533
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1972-1987: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1972, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 22.11.1972, neu mit 110 494-2)
seit 1987: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: ?, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 31.03.1987, neuer Motor für 112 494-0)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
22.11.1972
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Frankfurt/O: 24.11.1972 - ?
Raw Stendal: ?.?.1990 - 27.02.1990 (V 6)
AW Stendal: ?.?.1996 - 16.10.1996 (B 2.0)
Bw Seddin: ? - 23.05.1998
Bw Cottbus: 23.05.1998 - 17.12.2000 |
z-Stellung:
18.12.2000
Ausmusterung:
15.01.2001
Aktueller Status
Stand:
Juni 2022
Eigentümer:
SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2001 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Zum März 2018 erhielt die Lok eine Neulackierung in der Farbgebung grau / hellgrün der SETG.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LSX 25.04.2001, ER 23.10.2009, LSX 14.03.2018
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 110 494-2 auf der Internetseite "V100-online.de"
Weitere Bilder:
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