Streckendiesellokomotive 110 630-1
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1973-1988: 110 630-1 (DR)
1988-1992: 112 630-9 (DR)
1992-1994: 202 630-0 (DR)
1994-1999: 202 630-0 (DBAG)
1999-2000: 202 630-0 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)
2000-2021: Lok V 1202 (MWB - Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen)
2008-2021: 92 80 1202 630-0 D-MWB (MWB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2021: Lok "202 021-7" (Integro Verkehr GmbH)
seit 2021: 92 80 1202 630-0 D-PRESS (Integro, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1973, Fabriknummer: 13948
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1973-1988: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1973, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 21.12.1973, neu mit 110 630-1)
seit 1988: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 15.09.1988, neuer Motor für 112 630-9)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
21.12.1973
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Hagenow Land: 21.12.1973 - ?
Raw Stendal: ?.?.1988 - 15.09.1988 (V7)
Bw Neuruppin: ? - 29.05.1994
AW Stendal: ?.?.1994 - 14.07.1994 (B2.0)
Bw Wittenberge: 29.05.1994 - 10.06.1995
Bw Rostock: 10.06.1995 - 25.11.1997
Bw Neustrelitz: 25.11.1997 - ?.06.1998
Bw Rostock: ?.06.1998 - 31.10.1999 |
z-Stellung:
01.11.1999
Ausmusterung:
15.11.1999
Aktueller Status
Stand:
Dezember 2021
Eigentümer:
Integro Verkehr GmbH
Standort:
Espenhain
Zustand / Status:
Betriebsfähige Lokomotive, von 2000 bis 2013 und wieder seit 2023 in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Am 28.Januar 2000 wurde die Lok durch die Mittelweserbahn GmbH vom Schienenfahrzeugzentrum Stendal übernommen und unter der Nummer V 1202 in den Bestand eingereiht. Zum Abschluß der Untersuchung im Januar 2000 erhielt die Lok eine Neulackierung in der Farbgebung enzianblau-rapsgelb. Im Dezember 2021 wurde die seit 2013 abgestellte Lok von der Integro Verkehr GmbH übernommen. Zum 4.April 2023 erhielt die Lok eine erneute Untersuchung und eine neue Lackierung in blauer Farbgebung. Die Lok wurde unter der Nummer 202 021-7 in den Bestand eingereiht.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LSX 28.01.2000, LSX 26.02.2008, LSX 04.04.2023
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 11/2000(36,B), LR 4/2001(30), DS 4/2008(35), EK 3/2022(22), LR 6/2023(24)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 110 630-1 auf der Internetseite "V100-online.de"
Informationen zur 110 630-1 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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