Streckendiesellokomotive 110 347-2

 


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Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1971-1983: 110 347-2 (DR)

1983-1992: 112 347-0 (DR)

1992-1994: 202 347-1 (DR)

1994-1999: 202 347-1 (DBAG)

1999-2002: 202 347-1 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2007: 202 347-1 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

seit 2007: 204 347-9 (MTEG - Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Glauchau)

seit 2008: 98 80 3202 347-1 D-MTEG (MTEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" (Henningsdorf), Baujahr: 1971, Fabriknummer: 12856

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1971-1983: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1971, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 30.03.1971, neu mit 110 347-2)

seit 1983: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1981, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 10.10.1983, neuer Motor für 112 347-0)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

30.03.1971 

Stationierungen und Untersuchungen:

 

folgt    

 

 

z-Stellung:

14.08.1998 

Ausmusterung:

15.08.1998

 

Aktueller Status

Stand:

September 2021

Eigentümer:

MTEG - Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH

Standort:

08371 Glauchau (Am Schafteich 4, im ehem.Bw)

Zustand / Status:

Seit 2007 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde in den alten DR-Farben lackiert und ist auch vor Sonderzügen im Einsatz.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 27.04.2007, LSX 04.12.2015

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 8/2007(23,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 347-2 auf der Internetseite "V100-online.de"

Weitere Bilder:

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Erstellt am 19.09.2021, letzte Änderung am 02.10.2021

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