Streckendiesellokomotive 110 885-1

 

 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1978-1990: 110 885-1 (DR)

1990-1992: 112 885-9 (DR)

1992-1994: 202 885-0 (DR)

1994-2002: 202 885-0 (DBAG)

2002-2002: 202 885-0 (EGB - DB RegioNetz Verkehrs GmbH - Erzgebirgsbahn)

2002-2021: 202 885-0 (EGB - DB RegioNetz Verkehrs GmbH - Erzgebirgsbahn, Leihgabe an das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz)

seit 2021: 202 885-0 (Integro Verkehr GmbH)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Henningsdorf), Baujahr: 1978, Fabriknummer: 16379

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1978-1990: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1978, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 28.02.1978, neu mit 110 885-1)

seit 1990: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1978, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 22.08.1990, neuer Motor für 112 885-9)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

28.02.1978

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Neuruppin: 07.03.1978 - ?  

 

Raw Stendal: ?.?.1990 - 22.08.1990 (V 7)  

 

Werk Stendal: ?.?.1997 - 06.03.1997 (B 3.0)        

 

Bw Rostock: ? - 09.01.2000

 

Bw Chemnitz: 10.01.2000 - 20.11.2000

 

Bw Görlitz: 20.11.2000 - 05.09.2001

 

Bw Leipzig Hbf Süd: 15.05.2002 - 01.11.2002

 

 

 

z-Stellung:

06.09.2001

Ausmusterung:

01.11.2002

 

Aktueller Status

Stand:

Dezember 2021

Eigentümer:

Integro Verkehr GmbH

Standort:

Espenhain

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok trägt eine Lackierung im orientroten Farbschema. Im Dezember 2021 übernahm die Integro Verkehr GmbH die Lok. 

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 3/2022(22)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 885-1 auf der Internetseite "V100-online.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 02.10.2021, letzte Änderung am 18.02.2022

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