Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1971-1981: 110 415-7 (DR)

1981-1992: 112 415-5 (DR)

1992-1994: 202 415-6 (DR)

1994-1999: 202 415-6 (DBAG)

1999-2002: 202 415-6 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2011: 202 415-6 (ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

seit 2011: Lok 22 (WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG)

seit 2011: 92 80 1203 114-4 D-WFL (WFL, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1971, Fabriknummer: 12924

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1971-1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1971, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 28.12.1971, neu mit 110 415-7)

seit 1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 30.03.1983, neuer Motor für 112 415-5)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

28.12.1971

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

27.06.1998

Ausmusterung:

31.08.1998

Aktueller Status

Stand:

November 2023

Eigentümer:

WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG

Standort:

?

Zustand / Status:

Seit 2005 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde im Jahr 2005 gemäß dem Umbaukonzept "Baureihe 203.1" bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH modernisiert. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Fahrzeugnummer 203 114-4.

Am 7.März 2011 wurde die Lok durch die WFL - Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen von der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH übernommen.  

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 23.02.2005, LSX 12.03.2013, LSX 21.07.2021

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 415-7 auf der Internetseite "V100-online.de"

Informationen zur 110 415-7 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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