Streckendiesellokomotive 110 559-2 (203 164-9)


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1973-1984: 110 559-2 (DR)

1984-1992: 112 559-0 (DR)

1992-1994: 202 559-1 (DR)

1994-1999: 202 559-1 (DBAG)

1999-2002: 202 559-1 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2010: 202 559-1 (ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

2008-2010: 92 80 1203 164-9 D-ALS (ALS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2010: 203 559-0 (LOCON Logistik & Consulting AG)

seit 2010: 92 80 1203 164-9 D-LOCON (LOCON, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Henningsdorf), Baujahr: 1973, Fabriknummer: 13877

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1973-1984: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1972, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 09.07.1973, neu mit 110 559-2)

seit 1984: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: ?, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 30.03.1984, neuer Motor für 112 559-0)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

09.07.1973

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Neuruppin: 09.07.1973 - ?      

 

Raw Stendal: ?.?.1989 - 30.06.1989 (V 6)     

 

AW Stendal: ?.?.1992 - 21.04.1992 (V 6a)   

 

Bw Gera: ? - 25.05.1995

 

Bw Chemnitz: 25.05.1995 - 20.04.1997

 

z-Stellung:

21.04.1997

Ausmusterung:

28.02.1998

 

Aktueller Status

Stand:

Juni 2022

Eigentümer:

LOCON Logistik & Consulting AG

Standort:

?

Zustand / Status:

Seit 2002 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Im Frühjahr 2015 erhielt die Lok eine Neulackierung in orangener Farbgebung.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 11.08.2010, LSX 26.02.2016

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

--

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 559-2 auf der Internetseite "V100-online.de"

Weitere Bilder:

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Erstellt am 18.06.2022, letzte Änderung am 18.06.2022

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