Güterzuglokomotive 50 3555
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1942-1949: 50 2995 (DRB)
1949-1959: 50 2995 (DR)
1959-1970: 50 3555 (DR)
1970-1992: 50 3555-5 (DR)
seit 1992: 50 3555 (Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil)
Hersteller:
WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1942, Fabriknummer: 9582
Umbau:
Raw Stendal vom 2.März 1959 bis 31.März 1959
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1959-19xx: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 29858
(seit 31.03.1959, Neubaukessel für Lok 50 3555)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
?
Lebenslauf
Ablieferung:
15.09.1942 (als 50 2995)
Endabnabnahme:
18.09.1942 (als 50 2995)
31.03.1959 (als 50 3555)
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Magdeburg-Rothensee: 31.03.1959 - 17.09.1967
Bw Aschersleben: 18.09.1967 - 27.09.1967
Bw Magdeburg-Rothensee: 28.09.1967 - 09.04.1968
Bw Magdeburg: 10.04.1968 - 17.04.1968
Bw Wernigerode: 18.04.1968 - 08.06.1968
Bw Halberstadt: 09.06.1968 - 31.07.1968
Bw Magdeburg-Rothensee: 01.08.1968 - 31.12.1968
Bw Magdeburg: 01.01.1969 - 21.04.1969
Bw Haldensleben: 22.04.1969 - 17.10.1969
Bw Oebisfelde: 18.10.1969 - 31.10.1969
Bw Güsten: 01.11.1969 - 16.01.1974
Bw Stendal: 17.01.1974 - 19.08.1975
Bw Magdeburg: 20.08.1975 - 24.01.1984
Bw Falkenberg: 25.01.1984 - 22.12.1984
Bw Leipzig-Engelsdorf: 23.12.1984 - 12.06.1990
Bw Magdeburg: 13.06.1990 - 23.03.1992
Raw Meiningen: ?.?.1960 - 12.06.1990 (K 7, als HL) |
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z-Stellung:
25.12.1991
Ausmusterung:
23.03.1992 (Bw Magdeburg)
Aktueller Status
Stand:
Dezember 2017
Eigentümer:
Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil
Standort:
54411 Hermeskeil (im ehemaligen Bw)
Zustand / Status:
Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand (ehemaliger Dampfspender). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Der Umbau zur Lok 50 3555 wurde 1959 durchgeführt, seither ist die Lok mit einem Reko-Kessel ausgerüstet (ursprünglicher Kessel: SKL, 1959, 29858). Der Umbau zur Heizlok erfolgte bis zum 12.Juni 1990 im Raw Meiningen.
Die Lok wurde im Frühjahr 1992 von der DR an Herrn Falz verkauft und traf Anfang Juli 1992 zusammen mit weiteren Fahrzeugen in Hermeskeil ein.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
em 9/1992(15), LR 9/1992(39), EK 10/1992(26), DGEGNR 112/1993(21), EKAsp 1/1994(152), LRS 160/1995(85), LM 4/2000(68ff), LRS-HistTfzge 01/2008(14), EK 12/2017(47)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 50 3555 auf der Seite "Dampflokomotivarchiv.de"
Weitere Bilder:
