Güterzuglokomotive 52 8113
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1943-1949: 52 1159 (DRB)
1949-1964: 52 1159 (DR)
1964-1970: 52 8113 (DR)
1970-1992: 52 8113-4 (DR)
seit 1992: 52 8113 (Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil)
Hersteller:
DWM - Deutsche Waffen- und Munitionsfabriken AG, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 573
Umbau:
Raw Stendal vom 15.Juli 1964 bis 15.September 1964
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1964-1983: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 32305
(seit 30.08.1964, Neubaukessel für 52 8113)
1983-1988: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31076
(seit 12.08.1983, von Lok 52 8161)
seit 1988: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1961, Fabriknummer: 30449
(seit 29.12.1988, von Lok 50 3659)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
1976-1981: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1966, Fabriknummer: 37
(Typ 2'2' T30, seit 30.06.1976, von Lok 52 5546)
Lebenslauf
Ablieferung:
29.08.1943 (als 52 1159)
Endabnahme:
06.09.1943 (als 52 1159)
15.09.1964 (als 52 8113)
Stationierungen und Untersuchungen:
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[ab 06.09.1943 als 52 1159]
Bw Berlin Lehrter Bahnhof: 15.08.1947 - 04.10.1949
Bw Wustermark Vbf: 05.10.1949 - 26.03.1956
Bw Roßlau: 27.03.1956 - 29.07.1957
Bw Köthen: 30.07.1957 - 28.02.1958
Bw Oebisfelde: 01.03.1958 - 11.10.1958
Bw Stendal: 12.10.1958 - 01.10.1959
Bw Guben: 02.10.1959 - 28.07.1961
Bw Neuruppin: 24.08.1961 - 04.12.1961
Bw Görlitz: 31.12.1961 - 18.02.1963
Bw Elsterwerda: 09.03.1963 - 06.03.1964
Bw Cottbus: 07.03.1964 - 22.03.1964
Raw Stendal: 15.07.1964 bis 15.09.1964 (L4 und Rekonstruktion)
[ab 15.09.1964 als 52 8113]
Bw Elsterwerda: 17.09.1964 - 02.02.1985
Raw Meiningen: 27.06.1980 - 24.07.1980 (L6)
Raw Meiningen: 05.10.1981 - 30.11.1981 (L5)
Raw Meiningen: 29.06.1983 - 12.08.1983 (L7)
Bw Senftenberg: 03.02.1985 - 17.04.1985
Bw Lübbenau: 18.04.1985 - 05.11.1986
Bw Luckau: 06.11.1986 - 15.01.1989
Raw Meiningen: 30.11.1988 - 29.12.1988 (L6)
Bw Cottbus: 16.01.1989 - 03.07.1991 |
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z-Stellung:
04.07.1991
Ausmusterung:
22.12.1991
Aktueller Status
Stand:
Oktober 2022
Eigentümer:
Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil
Standort:
54411 Hermeskeil (im ehemaligen Bw)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1964 erfolgte der Umbau aus Lok 52 1159.
Die Lok wurde im Juni 1991 durch den Eisenbahnfreund Bernd Falz von der DR übernommen. Anfang Juli 1992 erfolgte die Überführung der Lok zusammen mit weiteren Dampflokomotiven (u.a. mit 52 8006, 52 8090, 52 8120 und 52 8197) über Gerstungen nach Hermeskeil. Am 5.Juli 1992 erreichte die Lok das ehemalige Bw Hermeskeil und kann seither im dortigen Dampflokmuseum besichtigt werden.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
em 1/1992(9), EK 2/1992(13), em 2/1992(12), DGEGNR 112/1992(21), EKAsp 1/1994(152), LRS 161/1995(98), LM 4/2000(68ff), LRS-HistTfzge 01/2008(23)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 52 8113 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Informationen und Bilder zur 52 8113 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"
Informationen zur 52 8113 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
